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Viele nutzen das nicht oder können es nicht nutzen, die sitzen einfach drauf und pennen oder sind mit anderem beschäftigt.Bessere Übersicht und Sichtbarkeit im Stadverkehr,
Aber damit wärst du doch wieder ein junger flotter HirschMir dreht sich der Magen um, wenn ich ein Rad wie das 4Forest für meine Einkaufsfahrten benutzen müßte. Dann würde ich lieber zu Fuß gehen oder ein Auto benutzen.
Hat denn überhaupt schon jemand hier im Forum ein Pony4 gekauft und seinen Erfahrungsbericht in diesem Thread geschrieben? Den würde ich dann gerne mal lesen. Ich meine keine Probefahrt über eine Wiese, sondern Erfahrungsbericht nach 500km oder 1000 km mit einem Pony4.Mir nervt das dauernde es kann auch anders, mach es mal so, mach mal dies, das, jenes. Kreuz bei die Bilder oben mal weg was es nicht zu kaufen gibt.
Das Pony Quad ist was es ist, und da gibt es schon sehr viel moglichkeiten das Basis Konzept form zu geben. Es ist ja nicht das die Herren da nur daumendrehend auf Arbeit warten.
Wenn drum geht dauernd ideeën in die Welt zu pusten uber eurer ideales allround 4 rad transportrad, dann mach das wo anders bitte. Ist ja nicht das einer konkret eine Massanfertigung von Velomo bauen lasst. Find es schade das sinnvolle PonyQuad informationen hier zwischen al diese Seifenblasen verschwinden.
Grusse, Jeroen
Ich erachte mein zum Quad https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/umbau-anthrotech-trike-zum-quad.19855/ umgebautes Anthrotech Trike mit 26 Volt Panasonic Motor als durchaus ebenbürtig mit dem Pony4. Im Sommer packe ich es hinten in mein Auto und nehme es mit an die Nordsee. Insoweit habe ich persönlich keinen Bedarf für das Pony4, es sei denn, ich könnte eins an der Nordseeküste bei Sankt Peter Ording mieten.Alle hier im Forum warten seit Jahren auf deinen early-adopter-Bericht @Gerhard Naujok