Habe bedingt eine Vergleichsmöglichkeit. Mein oller Dämpfer im KS ist nach einiger Standzeit erstmal wirkungslos. Drücke ich das Heck runter und lasse los, hebt der Reifen ab. Ein- zweimal durchgefedert hat sich das Restöl verteilt und das Heck kommt zügig bis genau zur Ausgangsposition und nicht weiter. Auch unterwegs hört man das Ding arbeiten, die Haftung des Hinterrads ist etwa so wie beim DT. Getauscht habe ich nur, weil der DT während der Fahrt das Heck langsam abgesenkt hat, aber ohne Last war immer Druck drauf. War mir zu blöd.