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Kannst mein leihen.Es gibt Tensiometer,ich hätte gern eines. (Sollte ich mal kaufen)
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Kannst mein leihen.Es gibt Tensiometer,ich hätte gern eines. (Sollte ich mal kaufen)
So teuer sind die nicht, und ich wollte immer mal eins haben, weil es wirklich Sinn macht. Aber Danke.rwdKannst mein leihen.
Was soll dieser Link, wenn:Bei einem Job-Rad wie mein Milan, gibt es ja die UVV-Prüfung die alljährlich ansteht wenn man es Dienstlich nutzt, quasi wie der TÜV .
Die Fahrt mit dem Dienstfahrrad zur Arbeit ist keine betriebliche Nutzung, sondern eine private. Dienstfahrräder, die ausschließlich für den Arbeitsweg und in der Freizeit verwendet werden, sind nicht von den UVV betroffen.
Ist sehr abhängig von der Felgen/Reifen Kombination!Jens warnte mich schon vor "Viel Spaß beim ersten Reiden Flicken / Wechsel der Tubles tauglichen Räder den Mantel von der Felge zu bekommen"
Ein VM ist vorwiegend ein Freizeit-Gefährt. Sicherlich fahren auch ein paar Leute mit dem VM zur Arbeit & Co. anstatt mit dem Auto. Das ist auch gut so, ändert aber nichts daran, dass ein VM keine "Mobilitätsalternative" ist und nie sein wird. Wer daran glaubt, macht sich selbst nur etwas vor.
ssuperschlau...nach PLZ geordnet VM-Service-Dienstleister
Ein VM ist vorwiegend ein Freizeit-Gefährt. Sicherlich fahren auch ein paar Leute mit dem VM zur Arbeit & Co. anstatt mit dem Auto
Zur nicht repräsentativen VM-Zählung hier entlang:Ist das denn so?
Nein – genau so habe ich das nicht gemeint (bzw. auch, aber nicht nur)! Sondern:Das ist aber genau das geschilderte Problem, das kann man in meinen Augen nicht als zukunftsfähige Lösung verkaufen oder als "iss halt so, war schon immer so und wird immer so sein" deklarieren. Wenn man möchte, dass das Velomobil eine breitere Verbreitung erfährt ist verlässlicher Service elementar.
Nein. Kann man machen, aber ein Großteil der Leute kauft sich ein VM nur dann, wenn sie auch eine Anwendung dafür haben. Es gibt genug Fahrradfreaks, die von Velomobilen fasziniert sind und auch mehr genug Geld für ein VM hätten, aber es sich trotzdem nicht kaufen, weil es zu ihrer Situation (z.B. Leben in der Großstadt, unpassende Pendelstrecke, Zeitmangel für Freizeittouren) einfach nicht passt und nur herumstehen würde.Ein VM ist vorwiegend ein Freizeit-Gefährt. Sicherlich fahren auch ein paar Leute mit dem VM zur Arbeit & Co. anstatt mit dem Auto.
Weiß nicht ... z.B. abgesehen von Flickzeug habe ich auch Zahnkranzabzieher, Kettenpeitsche, Zentrierständer, Speichenspannungsmesser ... also Dinge, die der durchschnittliche Fahrradbesitzer nicht hat. Deshalb muss ich nicht unbedingt alles selber machen, sondern kaufe aus Zeitgründen gerne mal ein eingespeichtes Rad von Ginkgo, aber habe trotzdem die Möglichkeiten, wenn ich es mal brauche.Wie oft brauchst du das Spezialwerkzeug am VM? Drehmomentschlüssel für 17€ und 25€ für einen hydraulischen Heber....
Das ist ja das Problem von @BorisD. Dann sind wir mit dem Post von @Düsentriebin wieder bei der Ausgangssituation. Aber Boris hat mittlerweile ein paar Hilfsangebote bekommen...Wenn alle Stricke reißen geht man zum Händler bei dem man das Vm gekauft hat.
In Summe ist es dann eben so, dass es sich bei einem Auto kaum lohnt, selber mit dem Schrauben zu beginnen, selbst wenn man es könnte, weil die nächste Werkstatt so schnell erreicht ist und es so schnell erledigt hat. Da wäre ich ja blöd, wegen der paar gesparten EUR mich selber abzuquälen.
Was ich alleine bei uns in der Firma regelmässig gradebiege an von angeblich professionellen Werkstätten für teures Geld Verhunztem an Fahrrädern von Firmenkollegen geht auf keine Kuhhaut.
Warum? Ich habe am SL in vier, fünf Minuten einen Vorderreifen gewechselt.Für den Reifenwechsel baue ich immer die Federelemente komplett aus.
Danke Björn für das AngebotIch würde die Wartung für welche machen die keine Lust oder das Zutrauen haben
Mach ich...Balkon von Nadeln reinigen im Angebot.
Von mir aus auch das.......aber ob es in deinem Sinne ausfallen würdeSteuererklärung
Tja, und da ist das Problem. Händler sind weit, sind aber wie Du schreibst der Ansprechpartner, auch Gewährleistungsgeber.Wenn alle Stricke reißen geht man zum Händler bei dem man das Vm gekauft hat. Ist logischerweise ein Teils des Handels mit einem Produkt