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Die Bremsen waren auch mein Sorgenkind! Hab nicht nur in einen Wechsel auf 90er investiert, mit @Patrick s Hilfe haben wir auch die Effektivität verbessert:Bedienkräfte für die 70er Trommeln
Unten an den Tiller einen Anschlag für die Bowdenzughülle befestigt, statt direkt vor den Bremshebel - das verringert den Verlust durchs Zusammenziehen der Hülle.
Und weil nur recht wenig "gehülltes" Bremsseil übrig bleibt, haabe ich mir dafür auch Nokon-Perlen geleistet.
Jetzt isst die Reaktion der Bremsen so wie ich mir das vorstelle!