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Okay, Ihr habt mich überzeugt. Dann werde ich mal mit 155er Kurbeln planen.
Am Freitag habe ich vermutlich Zeit, weiter zu arbeiten.
Die Drempel, wie Ihr sie in Nederland habt, sind hier bei Weitem nicht so verbreitet und werden meist auch großzügig vorher angekündigt.
Am Freitag habe ich vermutlich Zeit, weiter zu arbeiten.
Das war mein erster Ansatz, allerdings hat @Kurbel wohl auch recht, dass ein sehr weit nach oben gezogener Bug aerodynamisch nicht unbedingt so sinnvoll ist.das tiefste punkt vorwerst kan die nase steigen, eine Tiefe nase kann bei Drempel problematisch werden.
Die Drempel, wie Ihr sie in Nederland habt, sind hier bei Weitem nicht so verbreitet und werden meist auch großzügig vorher angekündigt.