Bei mir MUSS nur der Blinker sein und das ist ein Schalter: Kontakt jeweils außen recht links und in der Mitte Aus.
Fahrlicht geht einfach rustikal über Akku An-/Abstecken und ist während der Fahrt ständig an. Hupe, wie gesagt, keinen Bedarf in der Praxis gefunden. Bremse geht schon immer zuverlässig vorauseilend über den Bremshebel. Was braucht es mehr ?
Fahrlicht geht einfach rustikal über Akku An-/Abstecken und ist während der Fahrt ständig an. Hupe, wie gesagt, keinen Bedarf in der Praxis gefunden. Bremse geht schon immer zuverlässig vorauseilend über den Bremshebel. Was braucht es mehr ?