@Iceman86 Dankeschön! Wenn ich Patricks oberen Post richtig deute, ist das eher eine sportlich, fachliche Auseinandersetzung/Frotzelei zwischen Roland und Jack-Lee. Damit passt das für mich.
Das ist jetzt meine Bitte.
sowieso! Davon lebt unsere Community ja
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Auch wenn das eher in einen der anderen einschlägigen Fäden passt: es gab mal Zeiten, in denen die Sportler ohne diese Detailüberwachung schnell waren.@HoSe : Als Zahlenfanboy wäre ich aber trotzdem verzückt, wenn du hin und wieder mal ein paar Messwerte raushaust
Und nicht mal das half. Heute bekommt man mit weniger Einsatz (Zeit), mehr Leistung raus. Das ist die "Magie". Und wer mehr Zeit über hat, kann mehr trainieren... Das ein 22 Jährige mal ebend ein Leistungsgewicht von 6,6W/kg raus haut, ohne bis zur Oberlippe gedoped zu sein, war noch vor 20 Jahren undenkbar. Deine Aussage ist eher "Aber auch schon zu Vergaserzeiten waren Rennautos schnell!"... Da würde ich halt auch sagen "Ja, aber..." 
Will ich eigentlich nicht, darum mein Hinweis, das persönliche Training an anderer Stelle zu diskutieren und da diskutiere ich gar nicht mit, denn ich bin ja nicht sein Trainer.
Unsere grobe Einteilung bis zur Rekordfahrt ist besprochen, wenn auch nicht hier. Naja - grundsätzlich nicht falsch, aber ich würd mal sagen, ob 8 oder 24 Stunden. 5 Std bekommt man durchaus noch ohne zusätzliche Energie unterwegs hin und hab ich selbst schon erlebt. Wenn die Energiebereitstellung passt, kommt es v.a. auf die mentale Seite an, denn ich bin der Meinung, dass solche Rekorde im Kopf gewonnen werden und das haben so einige schon bewiesen. Allerdings ist das auch kein flaches Oval, sondern hat Steigungen, häufiges Anfahren und andere Störungen. Das muss man erst mal packen nach vielen Stunden.
Keine Sorge.
Wir sind in stetem Austausch und ich habe öfter einen Blick auf die gefahrenen Einheiten. Wir sind uns ziemlich einig darin, was es braucht. Wenn das Training weiter gut anschlägt, gibt es ganz viele weitere Variablen die stimmen müssen, damit es am Ende in einen Rekord gipfelt. Er hätte sicherlich noch mehr Gas geben können, aber es war nicht erklärtes Ziel Schnellster zu sein, sondern möglichst gut durch zu kommen und alles per VM inkl. An- und Rückfahrt. Hat alles gepasst.Bei Wunden Stellen hilft simple Zinkcreme schon prophylaktisch. Was bei Ömmerken hilft, tut auch Hose jut...
Schön zusammengefasst! Aus dem Grund gibt es den Faden und den Blog ja auch schon in der Vorbereitung.
Die ersten sind schon genannt und es werden weitere folgen.
ist das viel?
Das wird nicht klappen!
Das muss ich in diesem Jahr noch testen. Bisher ist Flüssignahrung mein Favorit. Zwei Trinksäcke im VM, einer mit Isogetränk, einer mit Flüssignahrung. In größeren Pausen dann auch mal etwas anderes essen. Ich werde da noch etwas ausprobieren müssen.
Die 6,6 Watt beziehen sich auf die FTP, also die Leistung, die eine Stunde lang gehalten werden kann. Ja, das ist viel. Probier's mal aus.
Hättest Du 400m Intervalle geschrieben, hätte ich gesagt, "stimmt, machen die ja auch". Die 3-Std-plus-Läufer laufen in der Regel vor allem viel Strecke. Die Sub-2:30-Fraktion läuft sehr, sehr viele kürzere Intervalle zwischen 400m und 2000m. Ich wüsste, von wem ich mir mehr abschaue.
Viel mehr als 130 Watt werden es bei dem Schnitt wohl nicht gewesen sein. Der Vorteil ist ja auch, dass man viel rollen kann, aber dann auch lange Nuller dabei hat.
Ich lag bei Spitze 255W FTP (4,2W/kg) und war damit schon echt solide unterwegs bei Rennen.Da grüble ich beim VM fahren auch oft drüber nach. Es geht mir um höcht mögliche Durchschnittsgeschwindigkeit. Wenn man die Berge hochballert und runterrollen lässt, dann sind es am Ende ziemlich wenig Watt im Schnitt. Aber gleichmässige Leistung abzugeben kann der Körper viel besser und man könnte so vllcht. eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit erreichen - bei mehr Watt im Durchschnitt, aber geringerer Erschöpfung.
Kennst Du denn welche, die nahezu ausschließlich kurze Intervalle laufen und den Marathon unter 2:30? Ich lese immer 80:20: 80 % gemäßigte Intensität und lange, und 20 % kurz und intensiv. Und die Profis machen keine Intensität dazwischen, also sie laufen/fahren entweder schnell oder langsam.
Ich würde sagen alle unter 2:30 trainieren so. Natürlich muss man trotzdem ruhige und lange Einheiten trainieren. Das Buch Wattmessung im Radsport und Triathlon ist da sehr aufschlussreich. Eigentlich täuscht der Titel, es geht eigentlich um wattbasierte Trainingsmethodik.
ist auf jeden Fall eher die Methode von früher: Umfang ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Umfang. Die Methode habe ich ebenfalls probiert. Da kommt irgendwann der Punkt, da entwickelt sich deine Leistung nicht mehr. Du bleibst auf einem Niveau "hängen" und verträgst vor allem Lastspitzen nicht so gut, weil dein Körper nicht damit umgehen kann. Das ist ja auch völlig in Ordnung so, wenn es für einen passt. Ich wollte aber neue Akzente setzen und da kommt man um hochintensive Einheiten nicht drumherum.
Genau... ausprobieren. In meinem Fall wuerde ich wohl die laengste Zeit eine Latrine durch die Gegend fahren und viele Menschen... naja wurden ueber Jahre nicht mehr mit mir sprechen wollen...
