Neuer Startversuch Velomobilist zu werden. Und zwar mit einem alten Interceptor
- Ersteller Erbse
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Wegen der Schaltung wendest Du Dich wohl am besten an den Hersteller. Der ist hier ja ebenfalls aktiv. Und bei einem alten Rad kann es hilfreich sein, die Stoßdämpfer zu tauschen, gerade auch in bezug auf die Seitenwindempfindlichkeit. Bei meinem 3 war das jedenfalls so: ursprünglich bei 45 schon gefährlich instabil. Und jetzt - mit Elastomeren vorne und einem Luftfederbein hinten - darf es auch schon mal über 80 rollen, falls ich vorher den Berg hinaufkomme.
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Lieber Knarf,
habe mit Radel-Philipp gesprochen, es liegt eine Verwechslung mit einem anderen VM-Fahrer vor.
Ich kenne die andere Geschichte und kann verstehen, dass da große Enttäuschung und Groll entstanden ist.
Ich selber fand im ersten Beitrag aber auch absolut bedenklich, wenn man in einem Fahrzeug ab 45 kmh Angst kriegt. Hier muss man die Lenk-Geometrie überarbeiten, sonst gefährdet man sich und andere.
Super! Danke für die Info.
Da werd ich mir gleich so eine Dichtung montieren und bei Gelegenheit vielleicht schon nächste Woche probieren.
Übrigens ein netter Beitrag über nette Leute, die dir dein Quest "gerettet" haben. LG,Erwin
Danke für die Tipps. Ich werde die Bremsanlage und die Gelenke überprüfen.
LG, Erwin
Kann ich in keinster Weise bestätigen, dass das Mungo beim Lenken nervös ist. Meins fuhr wie auf Schienen geradeaus. Wenn man um die Kurve wollte musste man den Lenker deutlich betätigen. Die Bremsen waren als einzeln angesteuerte Bremsen verbaut, die muss man allerdings richtig betätigen, sonst kann es die Fuhre beim Bremsen verziehen. Wenn man einseitig bremst muss man etwas gegenlenken. Hängt auch davon ab, wie die Scheibenbremse greifen, was sich auch während des Bremsvorgangs ändern kann. Mit ein wenig Übung hat man aber schnell raus wie es geht.
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War es denn optimal eingestellt und gewartet? Ein Quest sollte im Normalfall immer schneller als jedes Trekkingbike sein.
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Die DD-Narbe ist eine coole Schaltung aber wenn da kein Bowdenzug angeschlossen ist, fährt sie nicht im mittleren Gang, wo keine zusätzliche Reibung stattfindet, sondern in den 3. oder 1.Gang (weiß ich gerade nicht genau welcher), also aber immer mit mitlaufendem Getriebe, das Verlust bedeutet. Auf jeden Fall gibt es da dann Optimierungspotential was die Antriebsreibung betrifft, und außerdem solltest Du die Narbe durchaus nutzen, das ist toll, die "Betriebsfälle" mit der Nabe durch die große Übersetzungsänderung einstellen zu können, außerdem lässt diese sich sehr komfortabel schalten. Da geht auch ein einfacher 3-fach-Trigger von einer Kettenschaltung. Einfach den mittleren Gang richtig einstellen und die anderen werden dann zwar überschaltet, weil die Wege nicht passen, da ist die Nabe aber tolerant. Ich habe diese an meinem Lowracer schon über 12tkm mit Shimano-Triggern und völlig problemlos.
Zur Einstellung würde ich empfehlen, den Mittleren Gang für den häufigsten Betriebsfall zu verwenden und den ersten dann für Steigungen zu nutzen sowie den 3. zum Mittreten bei Gefälle. Dafür ist die Schaltung ideal und verursacht auch kaum Verlustreibung.
Gruß
Stefan
Zur Einstellung würde ich empfehlen, den Mittleren Gang für den häufigsten Betriebsfall zu verwenden und den ersten dann für Steigungen zu nutzen sowie den 3. zum Mittreten bei Gefälle. Dafür ist die Schaltung ideal und verursacht auch kaum Verlustreibung.
Gruß
Stefan
Danke für die Info.
Werde mal schauen, ob ich irgendwo einen DD oder ähnlichen Schalthebel auftreiben kann.
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Glaub die DD nabe ist da etwas sensibel welcher hebel verbaut wird, Innen in die Nabe sollte auch noch was vorhanden sein, was bei deinem verschwunden sein könnte. https://wikipedalia.com/index.php?title=Die_SRAM_DualDrive_Schalter_und_Clickbox
Das deiner beim Bremsen extrem in eine Richtung zieht ist wahrscheinlich eine folge der Lenkgeometrie, die sich beim Trike nicht so einfach andern lasst.
Das deiner beim Bremsen extrem in eine Richtung zieht ist wahrscheinlich eine folge der Lenkgeometrie, die sich beim Trike nicht so einfach andern lasst.
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Das Problem hatte @Mandi anfangs auch im Evo-R, das muss nicht zwingend mit dem Rad zu tun haben.
Gruß,
Tim
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Ich habe auch eine Dual Drive, die nicht mit dem originalen Drehgriff bedient wird, sondern mit einem Trigger für vorderen 3fach-Umwerfer. Lenkerendschalthebel müsste dann ja genau so gehen, halt irgendwas, was die richtige Menge Schaltzug zieht. Sogar eine Kabelschlaufe, die man auf einen von drei Nägeln hängt, würde gehen. 
Und nur weil an der Lenkung kein dritter Schalt-Bediener sitzt, heißt es nicht, das nirgendwo einer sitzt. Gerade wenn man schon drei Kettenblätter mit Umwerfer hat, braucht man die Nabe ja selten schalten und kann den Bediener auch irgendwo am Radkasten oder sonst wo anbringen.
Und nur weil an der Lenkung kein dritter Schalt-Bediener sitzt, heißt es nicht, das nirgendwo einer sitzt. Gerade wenn man schon drei Kettenblätter mit Umwerfer hat, braucht man die Nabe ja selten schalten und kann den Bediener auch irgendwo am Radkasten oder sonst wo anbringen.
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Die Frage ist mit welchem Fahrzeug. Ich habe A9 ind Wild One, das A9 verzieht so gar nicht bei einseitigem Bremsen, und Seitenwind ist völlig unproblematisch. Zu Seitenwind beim Interceptor kann ich nichts sagen, aber einseitiges Bremsen bei einem diesem zugrundeliegenden Wild One verzieht merklich, was sich bei solchen Geschwindigkeiten deutlich bemerkbar.
Radl-Philipp
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Hallo Herr Winkinger. 0.00 Uhr ist hier nicht 0 Uhr. Naja dann halt jetzt erst
Man redet ja von Dir hinten rum bzw auch bei Threema über Dich. Also über deinen Charakter. Du bist ja Machthaberisch. Das ist das, von dem wir Dich (ein) schätzen.
Du löscht viele Beiträge in dem Forum, nicht nur von mir. Du zeigst wer Du bist und was Du kannst und woher Du kommst. Es ist schön zu sehen wem Jemand seine Berufung gefunden hat.
Mir tuen Pausen sehr gut. Ich muss in nächster Zeit viel Arbeiten. Deswegen wäre mir gelegen das Du mich so min weiter 4Wochen sperrst. (Was das bringt weis ich zwar nicht) Lesen und schreiben kann man unter anderen Accounts . So habe ich mehr Zeit. Mehr Abstand von Dir. Mir tut das so gut. Ich brauche in nächster Zeit mehr Zeit. Bitte unterstütze mich. Zeig welche Macht Du besitzt.
Du wirst es zwar nicht glauben, aber deine Antwort werde ich nicht lesen. Auch weitere nicht. Ich bin heute und seit zwei Jahren in der Lage nichtiges zu trennen und nicht einmal zu lesen.
Ich habe tatsächlich Knarf verwechselt. Das liegt daran das er genau so wie ich das sieht. Gleiches mit gleichem, das steht in seiner Bibel. Knarf ist ein Schlächter Mensch, ich darf das doch schreiben. So empfinde bzw denke ich. Gedanken sind frei. Er ist schon immer gegen mich, auch wenn das seine Berufliche Ehre als Geistlicher verbietet.
Mich zu lenken ist naiv.
Jetzt zeigt was Du für Mann bist. Falls Du es überhaupt bist. Kenne Dich ja nur vom Überholen. Wikinger bedeutet ja , vor Kraft strotzend, allerdings ohne Hirn. Wobei ich Dir das Hirn natürlich nicht absprechen möchte. Jeder hat in etwa 1,5kg Eiweis im Cop.
Zum Gruße Daniel.
Das zu löschen hat keinen Sinn
Man redet ja von Dir hinten rum bzw auch bei Threema über Dich. Also über deinen Charakter. Du bist ja Machthaberisch. Das ist das, von dem wir Dich (ein) schätzen.
Du löscht viele Beiträge in dem Forum, nicht nur von mir. Du zeigst wer Du bist und was Du kannst und woher Du kommst. Es ist schön zu sehen wem Jemand seine Berufung gefunden hat.
Mir tuen Pausen sehr gut. Ich muss in nächster Zeit viel Arbeiten. Deswegen wäre mir gelegen das Du mich so min weiter 4Wochen sperrst. (Was das bringt weis ich zwar nicht) Lesen und schreiben kann man unter anderen Accounts . So habe ich mehr Zeit. Mehr Abstand von Dir. Mir tut das so gut. Ich brauche in nächster Zeit mehr Zeit. Bitte unterstütze mich. Zeig welche Macht Du besitzt.
Du wirst es zwar nicht glauben, aber deine Antwort werde ich nicht lesen. Auch weitere nicht. Ich bin heute und seit zwei Jahren in der Lage nichtiges zu trennen und nicht einmal zu lesen.
Ich habe tatsächlich Knarf verwechselt. Das liegt daran das er genau so wie ich das sieht. Gleiches mit gleichem, das steht in seiner Bibel. Knarf ist ein Schlächter Mensch, ich darf das doch schreiben. So empfinde bzw denke ich. Gedanken sind frei. Er ist schon immer gegen mich, auch wenn das seine Berufliche Ehre als Geistlicher verbietet.
Mich zu lenken ist naiv.
Jetzt zeigt was Du für Mann bist. Falls Du es überhaupt bist. Kenne Dich ja nur vom Überholen. Wikinger bedeutet ja , vor Kraft strotzend, allerdings ohne Hirn. Wobei ich Dir das Hirn natürlich nicht absprechen möchte. Jeder hat in etwa 1,5kg Eiweis im Cop.
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Das zu löschen hat keinen Sinn