Hallo Jungs und dies noch werden wollen
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Also, ich habe jetzt genug Erfahrung mit den Neuen Umlenkrollen. Um die 1000km. Km sind aber für mich keine wirklich interessante Angabe. Es ist wirklich unglaublich. Die Effizienz ist am Berg wirklich spürbar und messbar. Es sind keine 0,1%, wie Verkäufer einem weiß machen wollen, dass dies oder jenes besser ist, auch wenn es mit unter 1% eigentlich irrrelevant ist, aber hier tippe ich auf 1-5%. Ich würde sagen oder fast sagen, dass ich mit 80z genauso den Berg hoch komme wie mit 74Z.
Ich sehe es am Tempo und an der Leistungsmessung.
Wie auch immer, es ist kein Marketinggelüge, es ist hoch faszinierend.
Ein großer Teil, warum es besser ist, ist der nicht vorhande Gummi. Dieser hat nunmal keine hervorragende Hysterese. Je größer der Umlenkwinkel, je effektiver wird Sie. Je steifer das Fahrrad, desto mehr bringt Sie. Mein TeufelsVm mit den Kranken Reiter (dieser baut näher am Mast, als die Ro Serie) ist unvorstellbar steif. Man kann nie auch nur erahnen, dass das ein Fahrzeug ist, das so eine lange Kette sowie Gesamtkrafteinleitung hat.
Diese Umlenkrollen sind das günstige, um HPV Berg hoch, sowie, wenn Leistung anliegt zu performancen. Ich bin restlos begeistert, wo die Reise heute hin gehangen ist.
DD