Axel-H
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Genug…….Bin gespannt, wie viel wir wirklich an einem Tag schaffen!
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Genug…….Bin gespannt, wie viel wir wirklich an einem Tag schaffen!
Der Beschlag ist erheblich zurückgegangen. Das Visier muss nur noch einen kleinen Spalt auf bleiben. Es muss nicht mehr von innen geputzt werden.@Axel-H : wie hat sich das selbst gebaute Visier bisher be .... ähh geschlagen?
Eigentlich wollte ich mir sowas auch bauen, aber dann lohnt es sich wohl nicht. Bei meiner Rennhaube brauch ich auch nur einen kleinen Spalt von unter 1 mm.Der Beschlag ist erheblich zurückgegangen. Das Visier muss nur noch einen kleinen Spalt auf bleiben.
Ich komme irgendwann auch mal zu dir nach Rendsburg. Gibt's das Ruby Days noch? =P
Wenn du beim Bremsen den Schalter erreichst, nimm "durchschalten". Ich brauche diese Einstellung nur, wenn ich mal zu schnell bremsen muss (bei einer echten Vollbremsung funktioniert das dann nicht mehr).Ich probiere es erst einmal mit 2 Gänge gleichzeitig.
Ja so eine Opferrolle ist schon hart.Da war ich doch mal gerne das „Opfer“
Ist in Arbeit.....Derzeit hatte ich aber einfach keine Zeit dafür!Bordwerkzeug-Set
Es werden (zb für die Kugelköpfe in der Brücke) andere Maulschlüssel benötigt als im hiesigen Baumarkt angeboten, aber das sind trotzdem Standard Werkzeuge die jeder Hersteller (zb Belzer, Gedore, Stahlwille, Hazet, etz) im Programm hat. (Sorry, mir fehlt ein passender Link und ich bin grad zu faul zum suchen)Gerade beim Milan werden ja abgeschliffene und gebogene Maulschlüssel benötigt.
Für unterwegs unwichtig. Wenn an den Lenkern etwas zu richten ist hast du wahrscheinlich auch ganz andere ProblemeWerkzeuge tatsächlich wichtig
Meinen 12g schweren, 8mm Belzer-Liliput Maulschlüssel hab ich unterwegs tatsächlich noch nicht gebraucht, aber trotzdem immer in der VM-Werkzeugtasche dabei*, damit ich das winzige Ding bei Bedarf zuhaus nicht im Werkzeugkoffer suchen muss...Für unterwegs unwichtig. Wenn an den Lenkern etwas zu richten ist hast du wahrscheinlich auch ganz andere Probleme