Shure.
Das sind wundervolle Neuigkeiten. Vielen Dank für die Info. Jetzt werden die Karten nochmal neu gemischt.Viele Leute haben danach gefragt und wir haben gezweifelt, welches Modell wir als nächstes entwickeln würden. Schließlich gibt es auch Leute, die auf die Quest 3 warten.
Trotzdem haben wir uns entschieden, eine größere Version des Snoek zu machen. Der Snoek LAnhang anzeigen 274464
Allert und Theo passen nicht zum Snoek, würden aber gerne ein schnelleres Velomobil fahren können
Hier ist ein erstes Bild dieses Modells in der Entwicklung.
Es ist 10cm Langer plus 5cm ganz am Heck
6,5 cm Höher
2 cm Breiter
Reiter von 180 bis +/- 196 cm passen hinein.
Die genaue Obergrenze der Fahrergröße muss noch festgelegt werden und hängt auch von Körperbau, Gewicht und gewünschter Kurbellänge ab.
Unser Plan ist es, 1 vor dem Sommer fertig zu haben und in diesem Jahr mit der Produktion zu beginnen.
Grüße, Team velomobiel.nl
ok, dann war mein posting wohl missverständlich: mit meinem Posting wollte ich genau das ausdrücken..
Diese alltagstauglichen, die jetzt eingestellt werden, sind aber auch gefühlt altbacken. Neues Modell ist immer sexy und macht neugierig. Würden die mal abundzu einen neue Versionsnummer an den Namen hängen, wenn sie ein paar Sachen ändern und modernisieren, wären die bestimmt deutlich gefragter. Ansonsten hat ein vielleicht brandaktuelles, optimiertes Fahrzeug immernoch das Ansehen des Schweren Kreuzers, der die erste Version war. Wie lang waren die Wartelisten für das Quattrovelo? Und das ist im Vergleich zur Rennklasse deutlich schwer und unaerodynamisch, aber sehr praktisch. Hilgo und Mango werden ja auch nicht direkt eingestellt, sondern der Hersteller geht in Rente, richtig? Orca wurde nach meinem Verständnis von einem Entwicklungs-Unternehmen hergestellt, das einfach keinen Produzenten gefunden hat und war in der Herstellung zu teuer.
Quattrovelo, Ladenhüter ?
Die sind offenbar sehr laut, bestellen aber nicht. Ich hab auch das Gefühl dass es sich um ziemliche Individualisten handelt die alle ganz unterschiedliche Vorstellungen haben.
das DF4 steht ja seit längerer Zeit in den Startlöchern, kommt aber irgendwie nicht in Fahrt... weis jemand mehr?
Also ein leichtes, antriebssteifes 4rad VM kann ich mir gut vorstellen.
Ich finde es irgendwie besser(tiller), da kann ich an die Seiten meine Hosen oder Jacke transportieren. Es hält auch wärmer(im Winter) hab ich so bei den navy seals gelerntDa das Snoek aber nur in TRex Haltung zu lenken ist, denke ich, dass die,, Panzer,, von DD schon ein Alleinstellungsmerkmal haben.
Mit Panzer ist übrigens nur die Lenkung gemeint
Das fast fertige 1/4 ins Firmenmuseum zu packen und dann Jahre später noch mal von vorne anzufangen, mit einer Neuentwicklung halte ich für einen geschäftlichen Fehler. Ich kann mir zwar vorstellen was dem zu Grunde lag, aber das gehört nicht in diesen Faden.
Ymte ist mit dem Fahrverhalten des Prototypen unzufrieden.
