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Ist zumindest perspektivisch die schlechtere Variante.pleite sein und glücklich
Weil die, die auf der Liste stehen sind ja auch irgendwann pleite und glücklich . Aber halt mit.....
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Ist zumindest perspektivisch die schlechtere Variante.pleite sein und glücklich
Glücklich ist glücklich. Wenns ohne geht, umso besser.Weil die, die auf der Liste stehen sind ja auch irgendwann pleite und glücklich . Aber halt mit.....
Ja, das ist so wie wenn man durch schwedische Gardinen durchschautDie seitliche Durchsicht ist echt gut , hätte ich nicht gedacht.
nein, kostet Aufpreis. Und kostet auch mehr Sprit, äh EssenRichard im Kofferraum
Du weißt aber schon, dass du dann am Berg nebenher laufen müsstestIst ein Richard im Kofferraum serienmäßig? Mir wäre es das Mehrgewicht wert, ein netter Konversationspartner während der Fahrt und am Berg kann er mal ran...
man kanns auch übertreiben, das gibts schon "ewig" mindestens beim WAWEin vollwertiges, stabiles Dach verstaubar, wie genial ist das denn?
Ich habe beim Radkappen aufkleben ein Stück 5mm Schnur mit ins Sika gemacht dann stehen die Breitreifen zur Radkappen nicht mehr so weit raus.Dieser hat 43mm 47mm sind gut möglich mit vollem Ausschlag.
...
Schwinge
@DanielDüsentrieb Du bist schon ein bisschen verrückt, so große Velomobile zu bauen!Drei Verrückte und ein Alpha
Ist ein Ort in Holland
Ja, ich wollte einfach schauen ob ich (Entschuldigung) genialen Träger aus dem Spezial dopen.Ist diese kleine Schelle auf der Loslagerseite da, um das Rohr zu stützen? Falls so, soll der Stab(?) nach oben vertikale Kräfte aufnehmen (oder ist das irgendetwas völlig anderes?)?
Ich schätze mal, dass vllt 1/5 der Liegeräder hier in dem Gewichtsbereich liegen, die anderen drüber.
Ist OT, aber genau so wie auf dem Bild ...898 möchte daß Zugtrumverlauf der Kette auch in meinem DF auch gerne den Zugtrumverlauf.Das ganze ist der erste und ist fast ohne Schwächen.