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Sprich die Versicherung hat Dir das bezahlt was Du seinerzeit für das gebrauchte Quest bezahlt hast?Gezahlt wurde der Anschaffungswert, für die Reparatur wird's nicht ganz reichen, ist's mir aber wert.
Es wird ja dann fast neu sein, da braucht es dann fast kein Werkzeug mehr .... in der strengen Durchsicht der Werkzeugtasche. ...
Ich glaub, da lohnt es sich das Letzte Drittel der Karosse neu zu kleben, anstatt die Teile aneinander zu stückeln....
Das finde ich natürlich erst recht und das Quest wird nachher so viel besser laufen dass Mehrgewicht nicht in selbiges fällt!Schön, daß du das wieder neubaust
Ich hätte auch so auf eine Sitzhalterung getipptHeute habe ich herausgefunden wofür dieses Teilistwar, das ich zusammen mit Q238 erhalten hatte:
Vielleich schreibst du ja mal was zur Questhistorie, jetzt wo du Quellen hastHeute habe ich herausgefunden wofür dieses Teilistwar, das ich zusammen mit Q238 erhalten hatte:
Anhang anzeigen 223783
Grüße,
Christian
Wurde das damals bei Velomobiel NL umgebaut ???Beim Umbau auf Panzerlenkung
Questhistorie
Gutachter
Und bzw. vor allem exakt dem Gutachten entsprechend. Teilreparaturen oder günstigere Preise sind da nicht akzeptabel, teurer natürlich erst recht nicht.Im KFZ-Bereich ist es glaube ich so dass man bei einem wirtschaftlichen Totalschade bis zu 130% des Zeitwerts erstattet bekommen kann - aber nur wenn tatsächlich von einer Fachwerkstatt repariert wird.
Hab ich das verpaßt oder gab es keins?Und bzw. vor allem exakt dem Gutachten entsprechend.
was möchtest du denn Wissen? Alle Vorbesitzer sind hier anwesend...Vielleich schreibst du ja mal was zur Questhistorie, jetzt wo du Quellen hast
Und noch so ein paar ZaungästeAlle Vorbesitzer sind hier anwesend...