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nicht mehr in Doppelmanta-Haltung mit aufgerichtetem Oberkörper die steileren Berge fahren kann.
Mit der Stirn könnte es eng werden, meinst du dass damit?
LG
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nicht mehr in Doppelmanta-Haltung mit aufgerichtetem Oberkörper die steileren Berge fahren kann.
Genau. Muss ich vor der Bestellung unbedingt ausprobieren.Mit der Stirn könnte es eng werden, meinst du dass damit?
Wenn Du hinten die Spur einstellen mußt, ist es kaputt.Muss man jetzt eigentlich zweimal Spur einstellen?
Genau. Muss ich vor der Bestellung unbedingt ausprobieren.
Vorne Trommelbremsen, Bremshebel wie gehabt, hinter Scheibenbremsen, extra Bremshebel links zur Seite, ist auf dem Foto leicht erkennbar.Muss man jetzt eigentlich zweimal Spur einstellen?
Sind die Bremsen vorne/hinten oder links/rechts eingestellt? Oder eine für alle vier gleichzeitig? (Wird es jemals vier Bremshebel geben?)
Meiner Meinung nach ist die Form des Heckspiegels der Kopf-Silhouette eines gewissen Herrn von Gotham City nachempfunden. Konsequent wäre es daher, das Fahrzeug schwarz anzubieten.Und kaum kommt mal was Neues auf den Markt, schon gibt's die ersten Tuning Konzepte um ganz individuelle optische Akzente zu setzen: Anhang anzeigen 111099 ;-), Harald
ich habe Schlumpf genommen, darauf verzichten sollte nur jemand der sich sicher ist das sie/er nur Flachland befahren wird.Hi,
hast du mit Schlumpf gewählt oder reichen dir die 10 Gänge?
Das "sollte" ist beim 3-rädrigen Staiger Airbike zutreffend. Eigentlich sollte dessen Starrachse keine Einstellung benötigen, leider ist die Realität aber etwas anders.Die Starrachse hinten sollte keine Spureinstellung benoetigen......
Ja ich will auch ein Bat-Mobil!Kopf-Silhouette eines gewissen Herrn von Gotham City nachempfunden.
Miles Kingsbury with his new Quattrovelo
He left our house at 8am. He will cycle 106 miles to Rotterdam to catch his ferry to UK. His plan is to race with Quattrovelo on Sunday, BHPC Championship in Scunthorpe. Good luck!