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Ja nun tut mal nicht so als wenn so ein Tretauto keine Folgekosten produziert.
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Nö.müssen Familien eigentlich immer auch einen PKW haben
Klingt blöd, aber der Staub ist aktuell (trotz effektiver Gegenmaßnahmen) ein ziemliches Problem, wenn man viel abseits breiter Asphaltwüsten fährt. Und dann wundert man sich, wo das Zeug überall reinzieht... Wär mal interessant, wie es innen in der Hinsicht aussieht....is ganz voller Pollenstaub, muss ihn morgen mal waschen.
SA hat eine Analogie im Portfolie. Aber wo man die kaufen kann und ob man sie verbauen will...Hast du mal einen Link, wo ich eine DualDrive in neu kaufen kann?
Vor Jahren am Stettiner Haff mal mit ner aus Polen Zugezogenen drüber geschnackt - sinngemäß über die dörfliche Gegend.: In der Hütte arm wie die Kirchenmaus, aber Hauptsache teures Auto davor.Ich kann ja mal Fotos der Autos machen die hier gefahren werden.
Das gejammer hat doch nun nix mit dem Quadvelo zu tun.Das Thema Geld und Auto und das so viele keins haben... Ich komme aus Gera. Der Stadt mit einer der höchsten pro Kopf Verschuldung Deutschlands, die höchste Schulabbrecherquote Thüringens und eine sehr geringe Kaufkraft. Ich kann ja mal Fotos der Autos machen die hier gefahren werden. Da ist n Quad Velo billig gegen.
In der Zeit war es aber auch normal, im gleichen Ort zu arbeiten, in dem man gewohnt hat.Es soll mal ne Zeit gegeben haben, da gab es Familien, aber keine (auch nur erschwinglichen) PKW.
eben.wird sich nach einiger Zeit auch ein Gebrauchtmarkt und damit eine günstigere Einstiegsmöglichkeit entwickeln.
Of course it does not.That does not remove self building from the list of possible options however...
Naja... Sharing und mieten sollten ja die Anzahl der herumstehenden Autos reduzieren, also sagen wir mal, idealerweise 10 Autos im Angebot pro 100 Fahrer . Wenn jetzt aber alle gleichzeitig z.B. zu Pfingsten mit Kind und Kegel die Oma (oder Urlaubsfahrt) besuchen fahren wollten, ginge das einfach nicht, 90 % müssten zu Hause bleiben (bei ungünstiger ÖPNV-Verbindung, hier auf dem Land eher die Regel als die Ausnahme). Und mieten ist auch noch umständlich, spontanes Reisen geht da nicht.Und in beiden Fällen kann man sich für weitere Strecken, ein KFZ mieten.
... wäre das Dorf leer.Wenn jetzt aber alle gleichzeitig z.B. zu Pfingsten mit Kind und Kegel die Oma (oder Urlaubsfahrt) besuchen fahren wollten
Keine Ahnung wozu die Griffe da sind. Ich trage das QuadVelo mit den Griffen vorn und hinten.Okay... Du hast recht, denn es macht keinen Sinn, hier die Kosten für ein Taxi zu einer weit entfernten fiktiven Oma zu klären...
Also:
Für was sind eigentlich diese art Haltegriffe links und rechts an den Kotflügeln vorn in deinem Quadvelo?
Und wäre es möglich, diesen Kettenspanner vorn am Hauptträger so weit umzugestalten, dass der Spanner hinten unten an der Achse der Kettenschaltung, der bei den Quadvelos so nach unten herausragt, wegfallen könnte? Also nur hinten ein einzelnes Ritzel mit seitlichen Führungen das die Kette auf das richtige Zahnrädchen der Schaltung lenkt?
Und noch eine Frage: Wenn du durch Pfützen fährst, hast du dann Probleme mit dem aufspritzenden Wasser der Vorderräder? Beim Elf von Organic Transit war das ein heftiges Problem: Nasse Füße!