gear7lover's neuer SL

[Gear7Lover]

Die Schraube hat einen Radius zwischen Kopf und Schaft. Den müsste man auch noch scharfkantig bekommen. Aber dann ginge es.

 

[madeba]

...Falls jemand eine Bezugsquelle weiss für Scheiben mit Fase die den Drehwinkel nicht behindern, dann isses jetzt zu spät.
...

fürs nächste Mal

 

[winido]

Das sind doch die Teile die bei den V-Brake Einmal-Bremsschuhen beim Austausch u.a. immer übrig bleiben?

 

[Gear7Lover]

Nachgemessen. Die Überbleibsel bei mir haben einen zu grosszügigen Innendurchmesser.

 

[Marc]

Nachgemessen. Die Überbleibsel bei mir haben einen zu grosszügigen Innendurchmesser.

Küchentisch-Variante (aka keine Drehbank zur Hand):
-Inbus-Linsenkopfschraube mit passender Kopfgrösse wählen
-Inbus mit benötigtem Durchmesser ausbohren
-Gewinde möglichst genau am Schraubenkopf absägen

 

[bumfidel]

Und warum nicht gleich eine Senkkopfschraube? Hat das Gelenk keine Metallkugel?

 

[Gear7Lover]

Eine Senkkopfschraube würde die Kugel aufdornen. Meine Scheibe ist auf beiden Seiten flach.
[DOUBLEPOST=1552135434][/DOUBLEPOST]Weiter gehts mit der Panzerlenkung.
Anlenkung der Panzerlenkstange am Federbein ist 100mm über Bodenblech ausgefedert und rund 110mm mit Sag.
Also muss die Anlenkung am Lenker auch 110mm über Bodenblech sein. Bumpsteer minimieren. Das entspricht auch der Originalhöhe vom MK2. Drehachse des Lenkers 70mm darüber. Lenkstange macht 18mm Weg Lock to Lock am MK2. Beschlossen ohne Schelle zu arbeiten. Also muss die Achse durch den Lenker. Dünne Verstärkungshülse für Achse. Dicke Verstärkungshülse für die Lenkstange (erlaubt Gewindebohren). Sieht edel aus. Schade ist es das untere Ende wo keiner sieht.

Reinhaaaaad, die Software dreht immer noch die Reihenfolge der Bildaaah.

 

[TimB]

Dann änder sie doch einfach hinterher??

 

[Gear7Lover]

hinterher

Drag and drop am Handy? Ja es ginge wohl schon. Trotzdem unnötig...

 

[Gear7Lover]

Panzerlenkstange läuft rund 10Grad schräg. Beim Bohren des Befestigungsgewinde berücksichtigen.

Fail


Konsolendummy im entstehen.

6mm Achse. Die Bundbüchsen muss ich noch bestellen.


Passt, nur unten muss die Konsole 10mm länger wegen Kollision Lenkerende - Befestigungsschraube


265mm sind das Maximum damit der Lenkerendschalter unterm Süllrand durchmag.


Anschlagklotz für die Anschlagschraube

[DOUBLEPOST=1552164748][/DOUBLEPOST]Endgültige Konsole im entstehen.
Carbonplatte abgekantet


Lochbild


Rechte Seite fertig

 

[bumfidel]

Was für ein Carbon kann man abkanten? Oder gibts thermoplastischen Harz?

 

[TitanWolf]

Thermisch so ziemlich jede Carbonplatte, allerdings übersteht das die Matrix nicht zwangsläufig ohne Einbußen.

Prepreg-Platten kannst Du problemlos abkanten und anschließend tempern.

@Gear7Lover : sehr schöner Aufbau, weiter so!

Viele Grüße
Wolf

 

[Gear7Lover]

Es ist eine thermoplastische. Heissluftfön. Und ja die Innenseite sieht bei r=t nicht wirklich gut aus.

 

[Gear7Lover]

Noch eine Smartphonehalterung. Klappbar zum Aussteigen. Mal sehen obs was taugt. Wär dann mit dem Daunen bedienbar.
[DOUBLEPOST=1552247420][/DOUBLEPOST]Und so siehts montiert aus.

[DOUBLEPOST=1552247742][/DOUBLEPOST]Vor der Panzerlenkung noch das Gestänge tauschen.
Querlenker alt/neu 225mm Wegen Knicklast im Mittelteil 8mm.


Spurstange alt/neu 233mm

 

[Axel-H]

Ich würde bei Deiner Smartphonehalterung gnadenlos mit den Oberschenkeln gegenstossen!

 

[Gear7Lover]

Nö das passt (bei mir).

 

[marcel.g]

das sieht echt Klasse gemacht aus! (ich persönlich mag lieber GripShift, damit ich entspannt die Hand auf der Panzerlenkung lassen kann) Krass sind die Gewichtsunterschiede bei dem Lenkgestänge.

 

[Gear7Lover]

Kennst Du denn einen 11-gängigen

GripShift

der zur "Road" Welt passt?

 

[marcel.g]

ich verwende die SRAM GX (mit GX Umwerfer) also die MTB Variante.

 

[Gear7Lover]

Mhm, hätt ich wohl auch machen können. Da ich Schlumpf x 11 fahre entfällt bei mir der linke Drehgriff, und damit die Handablage. Probiers jetzt mal so.