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denke schon...Nur mal so als Überlegung das was warscheinlich lange dauert ist das laminieren oder ? Könnten dies nicht Maschinen übernehmen
wenn man statt 200 Velomobile im Jahr 200.000 absetzen würde... hmm...
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denke schon...Nur mal so als Überlegung das was warscheinlich lange dauert ist das laminieren oder ? Könnten dies nicht Maschinen übernehmen
Naja einer muss anfangen Vor Ford waren Autos auch unerschwinglich. Nur befürchte ich das ich gerade Apfel mit Birnen vergleichedenke schon...
wenn man statt 200 Velomobile im Jahr 200.000 absetzen würde... hmm...
Wenn du so viel mehr Leistung treten kannst als wir. Ich würde mit sowas nicht vom Fleck kommen.Dafür sehe ich noch ein Potenzial der Entwicklung jenseits der leistungsoptimierten, das mich interessiert.
Hast du mal gesehen wie das geht? Das ist schwer zu automatisieren. Porsche glaub ich hat eine Flechtmaschine die Kohlegewebe gleich in Felgenform produziert, so eine Felge kostet aber auch fast so viel wie ein Velomobil: https://newsroom.porsche.com/de/pro...miere-911-turbo-s-exclusive-series-14062.htmlNur mal so als Überlegung das was warscheinlich lange dauert ist das laminieren oder ? Könnten dies nicht Maschinen übernehmen...
Aber die Nachfrage war da. Eine größere Produktion macht nur Sinn wenn die Produkte auch gekauft werden.Naja einer muss anfangen Vor Ford waren Autos auch unerschwinglich.
So was habe ich noch nicht gesehen wie den auch?Hast du mal gesehen wie das geht? D.
Videos oder Besuch bei Herstellern. Auch größere Serien aus Carbon sind nicht gerade günstig, z.B. eine Motorhaube: https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-m-performance-motorhaube-carbon-m2-f87-competition/ (Verkauft sich vermutlich besser als Velomobile, ist wohl nicht zu teuer)So was habe ich noch nicht gesehen wie den auch?
Es gibt die Idee von 3D-Duck in Kohlefaser, das ist dem Handlaminat aber unterlegen.Das ganze ist ja nur eine Überlegung und Wehr weiß was Roboter in 10 Jahren alles können.
Was meinst Du mit „sowas“?Ich würde mit sowas nicht vom Fleck kommen.
Mit einem Velomobil was nicht für meine geringe Leistung optimiert ist. Gut, Milan 4.2 und Quattrovelo könnte ich gerade noch fahren...Was meinst Du mit „sowas“?
Ein Velomobil ist halt ein Fahrrad, ein sehr teures und schnelles Fahrrad. Vergleichbar mit Autos ab 300.000€.Mein Gedanke war mehr der Golf unter den Velomobilen. So das man am Ende sagen wir mal auf 3000€ kommt.
Ja, ich wohne in der Stadt mit wenig Platz und Strecken meist um die 5km, habe weder einen Zustell-, noch einen Pflegedienst und wenn, dann würde ich die Mitarbeiter nicht auch noch treten lassen....ja, deutlich nicht meine Zielgruppe.
Das ist doch der Wahnsinn, vom Material für eine Felge kann ein VM gebaut werden und die Felge (15230 €) ist noch teurer wie ein Alfa von Daniel.Flechtmaschine die Kohlegewebe gleich in Felgenform produziert, so eine Felge kostet aber auch fast so viel wie ein Velomobil: https://newsroom.porsche.com/de/pro...miere-911-turbo-s-exclusive-series-14062.html
Die ist schon eingeführt. Seit der Erfindung des Humanismus einfach etwas menschlicher.sollte die Sklaverei wieder eingeführt werden
Ja, aber man kann auch Schwerlasträder mit zwei Gepäckträgern für 1/3 des Geldes kaufen die als Lastesel zuverlässig ihren Dienst tuen.Selbst "superschnelle" Rennräder sind teurer!