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Ja genau, war schon montiert. Rest des Antriebs ist im Winter neu gemacht. Insgesamt läuft das Ganze nahezu geräuschlos und sehr, sehr smooth und direkt in allen Gängen. Die immense Steifigkeit des Kettenblattes ist deutlichst spürbar. Größte Geräuschquelle ist in manchen Gängen das Kettenschutzröhrchen, das muß aber, weil das Rad mein „daily commuter“ ist. Abhilfe brächte etwas mehr Spiel für das Rohr im oberen Bereich… wenn mal viel Langeweile ist, bastle ich das neu…Umlenkrolle, Gingko? Macht die sich auch gut?