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Plattfuß ist hinten, werde heute Nachmittag mal den Reifen ausbauen und schauen, was passiert ist. Ich war ja sehr vorsichtig unterwegs auf der Jungfernfahrt.
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Herzlich willkommen im Club !als neuer Besitzer von Mango #305
Kennst Du die Anleitung schon?Ich habe von Christian die Lenkplatten 2.0 übernommen und werde nach den ersten paar hundert Kilometern sicher umrüsten.
Berichte mal vom Umbau auf die Lenkplatten.
Wenn ich das recht erinnere bekam ich anfangs ab 40 km/h feuchte Finger.Ich war ja sehr vorsichtig unterwegs auf der Jungfernfahrt.
Herzlich willkommen im Club !
Kennst Du die Anleitung schon?
Habe sie auch noch nicht drin, habe mich erstmal an gefühlt 100 anderen Baustellen abgearbeitet...
Würde mich aber auch interessieren, die Meinung über den Effekt ist hier anscheinend nicht ganz eindeutig.
Aber bisher hat den Umbau wohl zumindest niemand bereut ...
Grüsse
Oliver
Ich fahre auch rundherum F-Lite am Mango plus, auch den Winter durch, mit Latexschlauch. Roll halt auch wenns kalt ist noch relativ gut.jetzt fahre ich erstmal die alten Marathon plus vorn und hinten behalte ich den f-lite.
Mwah... Üblicherweise fällt mir das in der ersten Kurve auf, in der der Plattfuß auf der Außenseite läuft...Einen schleichenden Plattfuß vorne merkt man beim Mango nur dadurch, dass man sich ärgert, wie langsam man heute ist.
Stimmt, kann ich bestätigen. Ein extremes Ziehen zu einer Seite ist dann nicht festzustellen, das Lenkverhalten bleibt gutmütig!Einen schleichenden Plattfuß vorne merkt man beim Mango nur dadurch, dass man sich ärgert, wie langsam man heute ist.
@kristof Ich kann mir unter den Blinkern auf dem Foto leider nicht viel vorstellen, da mein Mango nie welche bekommen hat... Aber vielleicht kannst du ja herausfinden, ob das alles ein Teil ist, oder ein Blinker mit extra Optik. Evtl. geclipst oder verklebt?Hallo zusammen, kann mir jemand sagen woher ich die Led Blinker welche am Mango verbaut werden bekommen kann? Bei dem Mango meiner Frau welches aus dem Jahre 2007 stammt sind sehr kleine Blinker verbaut welche man
kaum sieht. Bei meinem Mango aus 2015 sind die größeren Blinker verbaut. Ich finde sie im Internet einfach nicht. Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Auf der Herstellerseite habe ich dieses Bild gefunden. Hier sieht man den Blinker den ich benötige.
Anhang anzeigen 230224
Und wenn man ihn schon mal dort gelöst hat kann man auch schauen ob da etwas Klebeband o.ä. zwischen Dämpfer und GFK-Rohr liegt.Den Stoßdämpfer am besten immer oben an den Kabelbindern lösen.
Wie in #3.070 befürchtet, musste ich doch den Rahmen ausbauen. ...
Ich werde jetzt erst mal jemanden suchen, der den Rahmen schweißen kann...
Und zur Spannung des vorderen Kettenspanners bitte ich ebenfalls um einen Tipp.
zum Kettenspanner #2155
Im Hilgo habe Ich gute erfahrung gemacht mit rund 5mm Gummiseil (shockcord, bungee). Doppelt ausgeführt braucht es nicht so langes Gummiseil. Die gewünschte Kettenspannung ist einfach an zu passen durch die länge zu ändern. Die Befestigung vom Schnur am Kettenspanner darf allerdings nicht mit dem Kettenlauf kollidieren...Welche Federn empfehlt ihr (H@rrys Video) oder was habt ihr für alternative Konstruktionen im Einsatz
Danke für den Tip. Hast du das Gummi mit einem Haken dann in den Kettenspanner mit eingehängt?Im Hilgo habe Ich gute erfahrung gemacht mit rund 5mm Gummiseil (shockcord, bungee). Doppelt ausgeführt braucht es nicht so langes Gummiseil. Die gewünschte Kettenspannung ist einfach an zu passen durch die länge zu ändern. Die Befestigung vom Schnur am Kettenspanner darf allerdings nicht mit dem Kettenlauf kollidieren...
Ich habe neulich dasselbe gemacht (noch nicht ganz ausgereift, muss noch fine-tunen) und dabei das Gummi einfach um den Spanner geschlagen und mit zwei Kabelbindern die Schlaufe geschlossen. Scheint gut zu halten.Danke für den Tip. Hast du das Gummi mit einem Haken dann in den Kettenspanner mit eingehängt?