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Ich hab mir die TRP Spyke jetzt als Ersatz für die hydraulische XT am Scorpion fx geordert. Nochmal liegen bleiben mit blockierenden Bremsen muss ich nicht haben. Bin gespannt wie die Unterschiede sind.
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Die gibt es tatsächlich zu kaufen ?Ich hab mir die TRP Spyke jetzt als Ersatz für die hydraulische XT am Scorpion fx geordert.
So viel km Spyke-Erfahrung hab ich (noch) nicht, gerade mal 20 km, noch nicht mal richtig eingefahren. Aber ich kann schon sagen, die Spyke braucht sich nicht hinter der BB7 zu verstecken. Gut, sie lässt sich nicht schnell mal so werkzeuglos unterwegs nachstellen .... Aber braucht's dies ? Ein 3'er Imbus is schnell zur Handhab jetzt 2100km mit der Spyke runter. Bisher absolut unauffällig.
Dafür hast du die Einstellschraube an der Bremse und ggf. noch die an den Bremshebeln.Gut, sie lässt sich nicht schnell mal so werkzeuglos unterwegs nachstellen
Den 3er Inbus habe ich nur bei der ersten Einstellung gebraucht damit die Beläge im gleichen Abstand zur Scheibe waren. Wenns beim ersten mal passte, braucht man die erstmal nicht.Aber braucht's dies ? Ein 3'er Imbus is schnell zur Hand