The Show must go on

[Nobbi]

Wieweit die effektive Spurstangenlänge sich nun durch Vor- und Zurückbiegen (beim Lenken) ändert, kann ich von hier nicht einschätzen. Weitere Infos dazu fände ich spannend!

naja - effektiv wird sie beim Einlenken kürzer. Aber das werden die Querlenker wegen der durch die schrägen Längslenker beim Einlenken induzierte Längsbewegung auch.

 

[Felix]

Schön wäre auch, für bereits existierende VM Fehlerbehebungen anzubieten, aber das ist ja hier nicht das Thema.

Ich bin dabei das für das K zu machen, dauert nur ein bisschen weil es keine große Priorität hat!

 

[Gear7Lover]

Eine geführte Spurstange, womöglich spielfrei. Au Backe, wenn sich da mal kein Sandkorn verklemmt. Faltenbälge?

 

[Christoph S]

Südlich der Harburger Berge fängt für uns der Balkan an.

Nur weil Du da Dein Muschelgeld tauschen musst?

Gruß
Chris*SCNR*toph

 

[thevelo]

Da habe ich Lee und luv verwechselt

Oha!

Ich habe meine Zeit nicht gestohlen

Ich auch nicht! Und ich lese den Thread um die Entwicklung deines Projekts zu verfolgen, nicht um Zankereien unter erwachsenen Menschen zu verfolgen.
Und jetzt zurück zum Thema, schlage ich vor.

 

[Beinarbeit]

Eine geführte Spurstange, womöglich spielfrei. Au Backe, wenn sich da mal kein Sandkorn verklemmt. Faltenbälge?

Hab nur halbherzig (/-äugig) mitgelesen und deswegen wahrscheinlich die Hälfte nicht mitgekriegt. Wird diese Spurstange in einer Hülse geführt? Das gänge theoretisch auch spielfrei und ohne Hülse -- mit einer hin-und-her biegeweichen, aber nach oben biegesteifen "Einspannung" ...

 

[Gear7Lover]

Wir sind am werweissen. Soll @DanielDüsentrieb sagen wass er im Sinn hat, wenn es ausgegoren ist.

 

[DanielDüsentrieb]

Die spurstange Führen? Bestimmt nicht.

Fällt gar nicht auf, der Rechte Kopf ist fast doppelt so breit wie der Rechte.
Der Rechte bekommt durch die Kette erheblich mehr kraft

 

[Jesusfreak]

Da habe ich Lee und luv verwechselt

Der Merkspruch von meinem Segel-Trainer dazu ging so: Spuckst du nach luv kommts wieder ruf, spuckst du nach lee geht es in die See.

 

[Sunny Werner]

der Rechte Kopf ist fast doppelt so breit wie der Rechte.

Ich denke der Rechte ist exakt gleich wie der Rechte

 

[DanielDüsentrieb]

. Damit hast Du recht.
Aber der linke ist jawohl fett

 

[DanielDüsentrieb]

Sackra, der Linke also der mittlere bekommt in seinem Leben In etwa das doppelte an bums als der dicke Rechte äußere.
So jetzt aber, warum zum Teufel dann so breit

 

[flensboards]

Weil.... Du mir es schon verraten hast kann ich bei dem Rätsel nicht teilnehmen.

 

[Nobbi]

die Achse wird rechts nur einseitig geführt (also keine Gabel zur Aufnahme wie links) und muss daher ein Drehmoment (Achstummel in Aufnahme vs. Befestigung an der Wand) halten?

 

[liegerast]

So jetzt aber, warum zum Teufel dann so breit

Weil links wegen der Neigung nach oben ein Hebel und zumal näher an der Kettenlinie mehr Kraft wirkt?

 

[Sunny Werner]

. Damit hast Du recht.
Aber der linke ist jawohl fett

mir gefällt aber die Wölbung im Sitz, so eine hätte ich gerne damit ich nicht so in der Kurve umeinanderrutsche

 

[DanielDüsentrieb]

M

die Achse wird rechts nur einseitig geführt (also keine Gabel zur Aufnahme wie links) und muss daher ein Drehmoment (Achstummel in Aufnahme vs. Befestigung an der Wand) halten?

ehr oder weniger. In den letzten Alphas ging's auch ohne. Aber stimmt so muss es an der Außenwand weniger steif sein. Aber das Alpha ist so fürchterlich breit dort. Die Schwinge hätte noch mehrer cm breiter sein können. Aber noch breiter wäre halt nicht der Hit

 

[liegerast]

Ich denke der Rechte ist exakt gleich wie der Rechte

Weil links wegen der Neigung nach oben ein Hebel und zumal näher an der Kettenlinie mehr Kraft wirkt?

Ich bin auch schon ganz verwirrt von rechts und links und dick und breit...

 

[Sunny Werner]

M

gefällt mir

 

[DanielDüsentrieb]

Wenn man Die von oben staucht ist das nicht ganz die Praxis. Aber man erkennt doch praxisnah je nach dem Wie man sich rein drückt. Oder wie steif die Aufhängung ist. Auch der Xl Sitz ist deutlich mehr wie doppelt so steif wie die alten Alpha Sitze.
Ist beim dahingleiten freilich mehr oder weniger unerheblich.
Mein neues Alpha soll aber wieder die Sprinterqualitäten des alten Df Spezial haben. Die neuen Sitze wiegen 440 470g. Was bei der Steifheit und der aüßeren Formgebung Wahnsinn ist.
Wie gesagt Alle Sitze Df Quest Evos (ohne krs) go ones sind supotimal in dieser Hinsicht. In der anderen Formgebung taugen Sie noch weniger. Deswegen sind heute Gewichte mit 400g auch für eine Weltreise ohne Auflage möglich.
In den Sitzen steckt ne Menge Know-how auch wenn man es angesichts der Einfachheit nicht vermutet.
Die Kunst ist es Einfach zu Produzieren, so das es ne Hausfrau laminieren kann schnell und einfach zu entformen und zu bearbeiten.

Watn fürn Aufwand. Soll halt Alpha sein. Trotzdem nicht zu 100% perfekt. Ich Brauchs aber nicht zu 100%. Sonst kann man sich ja schon in die Kiste legen

Da ich aus der Praxis komme teste ich gleich. Der Xl Sitz ist ein Traum zu so Sitzen. Ach ich glaub ich Spezialisiere mich auf Sofas