Siebter Streich/ alphaseven

[Disch]

richtig viele Angebote von Quest etc geben.

Naja, wird ja laut Daniels Aussagen eine überschaubare Anzahl

 

[Rheinknie]

richtig viele Angebote

Eher nicht. Aber bei Zeiten würde ich ein DF XL nehmen.

 

[flensboards]

bei Zeiten würde ich ein DF XL nehmen.

Da bist Du schon zu spät, alle die hier die Fotos mehr als 3 x angeschaut und ein Xl haben werden schon mit Kaufangeboten bombardiert.

 

[Nobbi]

wenn Du so weiter machst, wird es hier in den Kleinanzeigen richtig viele Angebote von Quest etc geben.

20 zusätzliche Gebrauchtquests in den nächsten 2(?) Jahren, das klingt jetzt nicht nach plötzlicher Marktflutung. Das haben knapp über 300 VMs aus dem Hause ICM in 3 Jahren auch nicht geschafft.

 

[Felix]

Da fände ich es nicht witzig zu sehen, was passiert wenn das mies läuft.

Die Wortwahl passt nicht so ganz. Wenn es nicht so läuft wie Daniel sich das vorstellt hat er etwas ausprobiert und gelernt. Das würde ihn nur anstacheln, die begeistertsten Beiträge schreibt er wenn etwas unvorhergesehenes passiert!

 

[labella-baron]

bei ca. 400Wh sind das keine 4C.

An welche Zelle denkst du, die man mit 4C laden darf?

 

[DePälzer]

Ich versuche mich an nichts zu Orientieren, hmm nicht ganz aber gewiss nicht an ein anderes Modell.

Obwohl für mich das Äußere nicht soo wichtig ist, sondern nur die inneren Werte zählen, cw*A, m ...... gef2mir das Teil ausgesprochen gut.
Bei der Hutze bin ich aber etwas skeptisch, die erscheint mir schmal? Muss die nicht breiter wie ein Helm sein?
Vor allem muss die Haube dann auch von vorne gesehen so perfekt und fett sitzen wie heute beim DF.

So ein aufgesetzter U-Bootturm wie die Sinner Haube auf dem Quest wirds hoffentlich nicht?

 

[DanielDüsentrieb]

21,5cm. Das ist ein normaler helm
Mein Kopf ist 15cm
Ok wenn man Ritcheys Ohren hat ist sie zu schmal

 

[bebauchterbiker]

Und wo willst du die 2000W Bremsleistung hinbefördern? In nen 2kg Akku oder wie

Hochspannungsgenerator!

Wenn der gscheit Funken schlägt, hat sich das mit dem geringen Überholabstand auch erledigt!

 

[dooxie]

Ritcheys Ohren hat ist sie zu schmal

Dann musst ja nur 19 bauen statt 20.
Oder vielleicht krieg ich eines mit zwei Ohrenhubbeln.

 

[flensboards]

Einfach den Kopf runter wie auf dem RR dann hast Du Auftrieb.

 

[DePälzer]

Oder vielleicht krieg ich eines mit zwei Ohrenhubbeln.

Oh der Trend geht zum viert-VM

 

[flensboards]

Wiegen dann alle zusammen weniger als 2 ältere Quest.

 

[Sunny Werner]

Ohrenhubbeln

Musst nur tiefer sitzen

 

[Micha13]

Wer Hosen für bessere Aerodynamik laminiert, kann sicher auch Mützen...

 

[Cars10]

Daniel kommt ja mit seinem Vierrad nicht in die Puschen

Genau ... was wird daraus eigentlich?

Da sich Daniel nicht vierteilen kann, ist das allerdings noch nicht jetzt, sondern dann, wenn es fertig ist.

OK, habe begriffen. Dickes Dreirad hat Vorrang.

 

[bumfidel]

@DanielDüsentrieb
Was hälst Du davon: Das A7 kriegt seriemäßig hinten Schlauchreifen. Und wer damit keine Erfahrung hat, bekommt von Dir eine Einweisung im Umgang damit. Und dann erst Bier.

 

[flensboards]

Das A7 ist serienmäßig 'custom made'
Deine Reifenwünsche mußt Du mit Daniel nach der Reservierung besprechen.

 

[Sunny Werner]

dann erst Bier.

Das geht mal gar nicht

 

[ricardo]

Bin gespannt auf die Performance des 7-er. Die Heckform scheint ähnlich des Hilgo zu sein. Das kam so wie ich in Erinnerung habe auf 49km/h in der flotten Trainingsrunde. Die zusammen laufende Form scheint mehrere VM-Machern als aerodynamischer zu sein als die bisherige. Ich denke, dass sich dadurch die Verwirbelungen am Heck, vor allem bis zur gehobenen Tourgeschwindigkeit von 45 bis 55 kmh reduzieren lassen, trotz der Kompaktheit bzgl der Länge. Das Hilgo ist kürzer als das 7 und ist mit Zwischengetriebes und des 20er Hinterrades schon sauschnell. Das 7 ist leichter und steifer und vermutlich noch ein bisschen aerodynamischer. Somit ist wohl einiges an Effizienz drin. Wenns noch verschiedene Hauben für Speed bzw Tour dazu gibt ist das schon ein geiler Wurf. Bemerkenswert ist auf alle Fälle die kurze Entwicklungszeit die Daniel da hinlegt. Hochachtung!