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50 mit dem one sind über 60 mit tt!Wieviel km/h bringt der TT bei 50km/h im Vergleich zu contactspeed oder one?
Hier würden mich "Blindtests" interessieren. Du sitzt mit verbundenen Augen im VM und bekommst die Reifen ummontiert, danach je 10 Runden auf der Bahn (Binde abnehmen vorher nicht vergessen ).Ach so viel Theorie…..ich setze mich ins VM und er“fahre“ es. Das kann ich besser!
Der Test ist doch relativ einfach und objektiv:Hier würden mich "Blindtests" interessieren. Du sitzt mit verbundenen Augen im VM und bekommst die Reifen ummontiert, danach je 10 Runden auf der Bahn (Binde abnehmen vorher nicht vergessen ).
Ich habe damals viel an Rennrädern rumgedocktort, sehr oft spielen sich die Unterschiede im Kopf ab wenn man weiß dass man ein neues Spielzeug drauf hat das schneller machen MUSS (selbsterfüllende Prophezeiung).
Jetzt mach mich nicht wuschig bis lang habe ich die mir ja ausgeredet weil die bei mir kaum 1000 km schaffen und ich auch min. ein 70iger KB brauche und nun das.50 mit dem one sind über 60 mit tt!
Du kannst klein anfangen und mit nur einen Reifen kommst Du nur auf 5kmh.Jetzt mach mich nicht wuschig bis lang habe ich die mir ja ausgeredet weil die bei mir kaum 1000 km schaffen und ich auch min. ein 70iger KB brauche und nun das.
- Mein erster TT-Reifensatz vom 24.2.22 hatte perfekten RundlaufWie sieht der Rundlauf aus?
Wie schätzt Du ihn im Vergleich zum Erlkönig ein?
Dann fährt das VM aber nicht mehr geradeaus !Du kannst klein anfangen und mit nur einen Reifen kommst Du nur auf 5kmh.
Hast recht! Das ist in der Tat so. Aber war nur schmarrn. Hab darüber nicht weiter nachgedacht. Von One zu TT, 10kmh halte ich für leicht übertrieben.Dann fährt das VM aber nicht mehr geradeaus !
Du glaubst (noch) an Velomobil-Latein?Jetzt mach mich nicht wuschig
Ich auch, es sei denn, die höhere Motivation legt da entsprechend mit drauf.Von One zu TT, 10kmh halte ich für leicht übertrieben.
Ne ne dafür habe ich die Leistungsmessung die lügt nicht da sollte schon bei gleicher Leistung 10km/h mehr auf dem Tacho stehen sonst muss ich mal den @Stephan1970 jagendie höhere Motivation
etwas {!} mehr auf dem Tacho und {fast noch wichtiger für mich} ein besseres Rollverhalten. Ist ein echter "Grinse-Reifen".bei gleicher Leistung
ne ne die 10 km/h sollten es schon sein und da ich aktuell den Contact Urban mit Butylschlauch fahre sollten es eher 15 km/h seinetwas {!} mehr auf dem Tacho
Das wissen wir doch alle schon längst. Spätestens seit Deinem "Ballern und auf die Kacke hauen" Faden.Leute! Ich neige eher dazu, zu untertreiben.
wenn es wieder heißt „neues vom Deich“.
werden schon mal sicherheitshalber am Deich eingerichtet!Hochgeschwindigkeitskorridore bzw. Flugverkehrszonen