Milan SL Race Edition CAS

[Kid Karacho]

Das Wasser was sich im Rohr sammelt kannst ja saufen

 

[henningt]

Nee, da bevorzuge ich doch anderes

 

[Kid Karacho]

Ein Schlachtfeld

 

[Delta Hotel]

Du Killer solltest dir mal nen Mückenputzer anbauen.

 

[Reinhard]

Auch regendicht?

Bei Regen wird der Einlass zur kombinierten Luft-/Wasserkühlung ... .

 

[dooxie]

kombinierte Luft Wasserkühlung fänd ich net schlimm, das ist ein leicht geöffnetes Visier ja auch.
Seit wann ist ein Milan ein Plantcar, und wächst es auch wenn man es nach dem Einpflanzen gießt? oder wird einem der Velomobilvirus eingepflanzt?

 

[Kid Karacho]

Heute mal wieder ein paar Testrunden gefahren um zu schauen was mein CAS so kann.
Nachdem ich die völlig versaute Spur getrimmt habe und die Naca Hutze eingebaut habe tat das mal not.
Er ist definitiv flotter unterwegs als die #39.
Wie immer ohne irgendwelches Tuning, also ohne abkleben und so. Standard Haube. Quasi so wie man ihn kaufen kann.
Ich finds echt Wahnsinn mit so wenig Leistung so flott zu fahren und freue mich schon dass Ding mal "voll bewaffnet" zu bewegen.

Die Höhenmeter schwanken um +/- 1m. Auf dem Diagramm siehts dramatisch aus. Die Skalierung ist sehr fein.
Sehr guter Asphalt, 18Grad, sehr schwacher Seitenwind.
Bereifung Ultremo ZX, GP S2. Alles 10bar.

Bild 1: 50kmh bei 152Watt




Bild 2: 60kmh 190Watt



70kmh bei 259Watt

 

[Leonardi]

Gut gemacht, der Wert für 50Km/h passt aber nicht zu den beiden anderen und muss bei etwa 132 Watt liegen. Hier ein Vergleich zu Quest und Milan GT, die vor kurzem gemessen worden sind, werde noch in separaten Tread was dazu schreiben.


Gruß Leonardi

 

[Kid Karacho]

Das ist Kurve von einem GT? Was haben die damit denn angestellt dass der so gut läuft? Auf den Thread bin ich gespannt.

 

[TimB]

der Wert für 50Km/h passt aber nicht

Schon wieder nicht an Messungenauigkeiten gedacht.
20 W braucht Kid schon für einen Anstieg von 2 cm pro Sekunde (0,14 % Steigung) (Annahme 100 kg Systemgewicht) - das sind 1,34 m auf den km Messstrecke - noch unterhalb der Genauigkeit des Höhenmessers.
Zeichne aus Spaß mal +-25 W Messunsicherheit in Dein Diagramm ein...

Was haben die damit denn angestellt dass der so gut läuft?

Falsch gemessen? 0,2 % Gefälle? Rückenwind?

Ich hab mit GT mit Winterbereifung 150 +- 30 W für 38 km/h (135 kg, 25 °C, "eben") und 300 +-x W für 35 km/h bei nicht sichtbarer Steigung (ca. 1 %)

Gruß,

Tim

 

[TimB]

Falsch gemessen? 0,2 % Gefälle? Rückenwind?

Siehe nebenan: Das ist wohl ein SL, dann passen auch Messung und Wirklichkeit besser zusammen.

Gruß,

Tim

 

[Kid Karacho]

Mittlerweile habe ich den Arbeitsweg einige male absolviert und die Hausrunde ebenso. Es scheint so dass der Geschwindigkeitszuwachs satte 8-10% ist. Selbst nach der Nachtschicht ist der Schnitt > 50.
Ich denke es ist die Kombination aus zusätzlicher Kühlung, geschlossenen Visier und dem GPS2.
Wenn die Naca Hutze vor einem Staupunkt montiert ist, begünstigt das die Aerodynamik?
Es wird wirklich Zeit dass @Patrick das 80z Blatt auf den Markt schmeisst.

 

[Kid Karacho]

Habe gerade meinen Rekordschnitt auf den Weg zur Arbeit atomisiert. 60.4kmh....

Boooooom.... 61.3kmh

 

[DanielDüsentrieb]

Boooooom.... 61.3kmh

Das nutzt nix hier zu Posten. Bald heißt es doch wieder keiner kann einen 50er schnitt fahren. Ich weiß schon seit Jahren das das geht.

 

[Kid Karacho]

Bei Zweiflern stelle ich alle meine GC Daten zur Verfügung.

 

[dooxie]

doch, der Harry im Mango

 

[Kid Karacho]

Is sogar mit GPS aufgezeichnet

 

[dooxie]

ich brauch auch so einen CAS Milan, ... oder liegts am Motor?

 

[Kid Karacho]

Woiss nich, vielleicht beides

 

[Reinhard]

oder liegts am Motor?

@Kid Karacho besteht nur aus Muskeln ... der fährt auch mit einem "gepimpten" Mango fast so schnell ...