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Die (vermutlich) letzten gemeinsamen Tage
Oh man... und du glaubst, es ohne Entzugserscheinungen bis zur Auslieferung den MK3 auszuhalten... viel GlückBeim MK3 haben wir noch nicht mal die Optionen durchgesprochen.
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Die (vermutlich) letzten gemeinsamen Tage
Oh man... und du glaubst, es ohne Entzugserscheinungen bis zur Auslieferung den MK3 auszuhalten... viel GlückBeim MK3 haben wir noch nicht mal die Optionen durchgesprochen.
Dagegen können wir was tun, komm' einfach am 18. dazuMittlerweile bin ich clean....
welches Mistwetter? Ist doch angenehm warm zum radfahren...Mittlerweile bin ich clean.... Bei dem Mistwetter
deshalb gibt es ja das Alleweder.... Bei dem Mistwetter
War heute VM-Segeln mir dem R. Bin enttäuscht. Es hat nur bis ca. 23 km/h beschleunigtich dachte auch immer, der Milan wär net seitenwindempfindlich
nicht weil er empfindlich ist, der wird so schnell das es die Bremsen überhitzenich dachte auch immer, der Milan wär net seitenwindempfindlich
War heute VM-Segeln mir dem R.
Ja, dort ging es selbst bei Windstärke 4 sehr gut. Hatte ja deshalb dort einen LUV-Brems-Platten.Mit dem R bin ich mal bei ca. Windstärke 11 über den Brombachdamm gefahren. Ohh, da hebte sich ein Beinchen.
Insb. hinsichtlich der Kassette klingt das endlich nach einer guten Option fürs Velomobil (jenseits von ultrateurer Titanteilen). Und die letzte Stufe von 8 Zähnen ist problemlos?Endlich mal eine Probefahrt mit der neuen XTR Di2 gemacht.
Absolut perfekte Schaltperformance auch in Kombination mit der Specialites Podium blitzschnell und exact. Himmlische Abstufung. Ich bin allerschwerst begeistert.
Schnurrt wie ein Kätzchen.
Teure aber lohnende Investition.
Absolut, ohne ProblemeInsb. hinsichtlich der Kassette klingt das endlich nach einer guten Option fürs Velomobil (jenseits von ultrateurer Titanteilen). Und die letzte Stufe von 8 Zähnen ist problemlos?
-- Alex