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Hallo Kid,Das Modul mit den Beschleunigungssensor steht doch schon in den Startlöchern
gibt es zu dem SENSOR schon Neuigkeiten...?
Ahoi,
Dirk
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Hallo Kid,Das Modul mit den Beschleunigungssensor steht doch schon in den Startlöchern
Nichts weiter als dass es voran geht. Das Gleiche bei den Gepäckfächern.SENSOR schon Neuigkeiten
Du kannst mit genügend Liebe an jedem Bremsgriff einen Bremslichtschalter nachrüsten. Je nach Begabung sieht das dann aus.Könnte man je einen Kontakt am Bremsgriff haben
Bei Panzerlenkung und geschlossener Haube sieht das keiner.Schön ausgedrückt „Je nach Begabung sieht das dann aus“
Attos per Schalter am Tiller betätigt, dh ich mach sie an, wenn ichs für sinnvoll halte.ein Bremslicht an das Alpha gebastelt, welches wie am DF beim bremsen aufleuchtet?
E3 und Trinitas von @TitanWolf , beide vom Tiller aus schalt- und dimmbar, da ist der Blender nicht vorbei, bevors Fernlicht an ist.Anderes Frontlicht oder zum aufblenden
Nach einem Tip und anschließenden Telefonat mit Lupine wurde bestätigt dass die Lupine SL AF doch mit dem grossen 14,4V Lupine Akku betrieben werden kann.Genau, alles über 14V grillt die Lampe
Sehr cool SvenMaterial vom Chassis abzufräsen aber das Ergebnis kann sich sehen lassen
Noch 2x schlafenund wartet
...den Lampenschirm (der wohl den Up-Fahrern Blendung ersparen soll, oder ist's auch ein "Kühlblech" wie bei b&m?) im Luftstrom stehen zu sehen.Es tut immer noch weh
Jo stört mich auch. Ich setze sie noch etwas zurückm Luftstrom stehen zu sehen.
Aber Obacht! Im Fernlichtmodus wird das Licht sehr breit. Wenn die Lampe zu weit zurück gesetzt wird könnte es ja sein, dass die seitliche Abstrahlung durch die Karosserie eingeschränkt wird.Jo stört mich auch. Ich setze sie noch etwas zurück
@Kid Karacho wird das gut auslotenAber Obacht!
Die wird es nicht geben. Die IQx kann dagegen nicht anstinken. Die Arbeit spare ich mir.Vergleichbilder
vielleicht gibt's ja jemand, der sein Alpha daneben stelltDie wird es nicht geben. Die IQx kann dagegen nicht anstinken. Die Arbeit spare ich mir.