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Nur zur Relation: hast du eigentlich mal ausgerechnet, was deine Gadgets so pro km verbrauchensprich: meist um die 2Wh/km verbrauch
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Nur zur Relation: hast du eigentlich mal ausgerechnet, was deine Gadgets so pro km verbrauchensprich: meist um die 2Wh/km verbrauch
Was ist davon zu halten?Das sieht so aus wie ein BugE von Mark Murphy mit Messerschmidt-Vorderteil...
...find aber beide Fahrzeuge eine gute Ergänzung des bisherigen Marktes.
Die Messerschmitt-Werke bauen den KR202 im spanischen Málaga und wollen im Mai 2021 mit der Auslieferung in Europa beginnen. Die Preise für das Benzinmodell beginnen bei 10.950 Euro, während das EV-Modell 12.950 Euro kostet, was etwa 13.300 bzw. 15.700 US-Dollar entspricht. Anders ausgedrückt, der EV kostet mehr als ein neuer Nissan Versa. Zum jetzigen Zeitpunkt sieht es nicht danach aus, dass die Messerschmitt-Werke beide Versionen des modernen KR in Amerika verkaufen werden.
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Spärestens ab diesem Satz verdrängen Misstrauen und Skepsis auch den letzen Rest der anfängliche Neugier.The 428 ist the first low cost, safe, full electric and weatherproof vehicle in the world!"
Spärestens ab diesem Satz verdrängen Misstrauen und Skepsis auch den letzen Rest der anfängliche Neugier.
"Wenn wir 12.000 davon verkaufen können, dann bin ich sehr glücklich" (Entwickler)
Naja 1500w muss man aber erstmal kühlen können.. braucht's wieder nen Kühlkörper, Gebläse und Co und es geht sehr fix Richtung 100kg.
uiuiui ... nimm noch mal kurz den Rechenschieber.Naja 1500w muss man aber erstmal kühlen können.. braucht's wieder nen Kühlkörper, Gebläse und Co und es geht sehr fix Richtung 100kg.
Zu "meiner Zeit" wurden die Dinger Brems- oder Ballastwiderstand genannt, aber ob diese Begriffe noch up to date sind ?
Das ist vermutlich ein Zeichen dafür, dass das es da noch nen anderen Begriff gibt?
Im Englischen redet man in der el. Antriebstechnik einfach nur von brake(ing) resistors.Das ist vermutlich ein Zeichen dafür, dass das es da noch nen anderen Begriff gibt?