Des Teufels Velomobil

[Suedhesse]

Entwicklung und Verbesserung der 4 rädrigen VM

Wenn sich das annähernd so fahren liesse wie das Alpha 7, technisch ausgereift wäre und man mindestens einen beliebigen Getränkekasten des in diesem Lande üblichen Sortiments problemlos und ohne andere Einschränkungen laden könnte - bitte ich um einen der vorderen Plätze auf der Warteliste!

 

[HMayr]

@Düsentriebin Eine doofe Frage. Auf den Bildern sieht man einen 7.2V 13.X Ah Akku. Wie machst du es denn mit dem Bremslicht der Atto DF? Das funktioniert ja nicht mit 7.2V. Hast du da einen Step-up Regler drin, oder verzichtet du auf das Bremslicht, da du sowieso nicht bremst

 

[Düsentriebin]

@Düsentriebin Eine doofe Frage. Auf den Bildern sieht man einen 7.2V 13.X Ah Akku. Wie machst du es denn mit dem Bremslicht der Atto DF? Das funktioniert ja nicht mit 7.2V. Hast du da einen Step-up Regler drin, oder verzichtet du auf das Bremslicht, da du sowieso nicht bremst

Hmm, also ich DD habe null Interesse an Bremslicht und Blinker. Ich achte selber auf mich und bin und möchte mich sicher im Verkehr bewegen. Bremslicht und Blinker verhindern mir dies.
Das ist nur meine Meinung.
Viele Eleektoautos rekuperieren bis 0,4G ohne Bremslicht.
Ich bitte ausnahmsweise nicht hier dazu etwas zu schreiben. Mir ist meine Sicherheit wichtiger. Dazu gehört für mich Aufmerksamkeit, diese kann man nur haben wenn man Sie übernimmt und sich auf nichts verlässt
DD

 

[KingFuJulien]

Hoverkraft....?

Pirmasens Dynamikum - Luftkissenfahrrad

Bin ich schon gefahren

 

[Düsentriebin]

Das dazugehörige Dach, für mich ein Highlight.
Ja, warum stellt man ein Dach vor. Ja, das ist eine gute Frage. Es ist die neuste Version, also eine Kopie von dem AlphaRo Dach. Ich habe es jetzt erst gebaut.
Das Dach davor war identisch, aber ich habe Härter zu Härter vertauscht. Ja, so gut so ist das Nunmal. Dieses besteht nur aus UV Harz.
Jetzt wissen wir immer noch nicht was daran besonders ist.
Es ist so ich wollte schon immer mal ein leichtes Dach bauen, habe es aber nie perfektioniert. (Ich bin nicht der Mann für Wabbel und Klappersachen).
Für Serie sehr wohl, wobei die aktuellen eher suboptimal sind, ist nicht ganz optimal umgesetzt.
Jetzt langt es mir aber, soviel Blabla.
Das besondere an ihm ist sein Gewicht. Sein Gewicht, das bis auf das man sich nicht darauf (montiert) stellen kann, hat es keine Nachteile. Ein Dach aus ro wiegt so 1,2 bis evtl 1kilo runter. Eher minimal 1050g.
Dieses wiegt 675g komplett. Das sind 50% leichter im Gfk.
Es ist aufwändiger und besteht aus sehr vielen einzelen Karbonfizelchen.
Optisch auch nicht viel anderes, aber schaut selber an. Das Dach ist nicht gefinnhischt und Bilder ungeschönt. Leider keine Rote Gummis mehr.

Das Abfahrtgewicht kann im Alltag 18kilo vollgefedert, sehr bequem mit akku unverständlicherweise mit Pedalen haben. Damit kann ich Leben
DD

 

[beate]

beeindruckend.

 

[madeba]

...Damit kann ich Leben...

aber nicht lange...

 

[Axel-H]

Daniel! kann es sein , dass diese Haube kürzer ist als die Haube aus Ro ?

 

[DePälzer]

wiegt 675g komplett

Hm hm hm, ist das für Verrückte auch zu kaufen?

 

[Schaltnix]

Wie DePälzer sagte: die Frage lautet, ab wann wo für wie viel erwerbbar..?

Ganz andere Frage ( OT ?! ) zur Haube: Gibt es bei der Haube in Dunkel / Sichtcarbon ein Hitzeproblem? Wenn ja,
wie groß, in welchen Situationen ( nur beim Stehen in der Sonne oder auch beim Fahren...)

Cheers,

Thorsten

 

[Düsentriebin]

Naja und Dach verkaufen. Die Preise für das Ro Dach hat Jan und ich gemacht. Hier soll der Preis niedrig überall gehalten werden, diese haben mit mir ja nix zu tun, daraj werden sich aber einige Orientieren. Das Alpha kostet ja im Grundpreis schon.
Bei Beyss hat das EvoKS Dach 1k gekostet, dieses ist war aber recht simpel in der Herstellung. Unter 1k würde ich es also nicht machen. Hat sich es dann mit der Anfrage erledigt?

 

[Suedhesse]

Hat sich es dann mit der Anfrage erledigt?

Kann ich mir nicht vorstellen... Du kennst doch die Leute hier, oder ?

 

[Schaltnix]

@Düsentriebin Danke! - Also ca 1K!

Und hast Du schon eine Vorstellung ab wann beim wem? So ganz grob im Bereich von Monaten? Z.B ab Frühjahr 2021? Dann bei Dir oder in RO?

Schöne Grüße,

Thorsten

 

[Düsentriebin]

? Hä, wenn Du bestellst l, hast Du du es spätestens in einer Woche haben. Das will icj vom Tisch haben. Am besten zwei gleich, dann ist es einfacher für mich

 

[mbonsai]

Sieht genauso aus wie ein normales Dach - ich sehe da kein Unterschied - SCHANDE auf mein Haupt. Ich muss Dich dann wohl doch mal besuchen um zu lernen wo und wie und was die Unterschiede genau sind....

 

[HoSe]

Sieht genauso aus wie ein normales Dach - ich sehe da kein Unterschied

Ein Dach aus ro wiegt so 1,2 bis evtl 1kilo runter. Eher minimal 1050g.
Dieses wiegt 675g komplett.

Den Unterschied sieht man nicht so. Aber man muss ihn spüren. Unglaubliches Gewicht, wenn ich das mit meiner 1,2 Kg RO Haube vergleiche.

 

[Kid Karacho]

Sieht tatsächlich kompakter aus.
@Düsentriebin wieviel kürzer ist sie genau.

 

[Schaltnix]

Sieht tatsächlich kompakter aus.
@Düsentriebin wieviel kürzer ist sie genau.

Die Frage lautet natürlich auch da : Wie sieht es bei dieser Haube mit der Möglichkeit der Verstauung hinter dem Sitz aus? Ist es einfacher als mit der normalen Haube - weil jetzt möglicherweise kürzer - oder doch nicht, da zerbrechlicher?

"nicht gefinished.. " Da ich keine Ahnung von Nix habe, frag ich auch mal hier ganz dumpf ( in die Runde ) : In wieweit müsste die Haube noch nachbearbeitet werden bzw. lackiert werden? Nicht aus optischen, sondern aus wetter/regentechnischen Gründen ?

Und die letzten Fragen an @Düsentriebin : wie schnell geht die Haube denn kaputt - also kurz anhauchen und dann bricht sie ? Oder franst sie aus ? Gibt es Einschränkungen hinsichtlich der Wahl der Visiere? Schliesst die Haube bei einem Standard Alpha 7 aus Rumänien so wie ich es bestellt habe auch mindestens genauso gut mit dem restlichen Körper des Alpha's ab ? - wäre mir sehr wichtig....

Irgendwelche Nachteile muss es doch geben! -- Außer dem Preis!

Liebe Grüße,

Thorsten

 

[Düsentriebin]

Vergiss das mit dem gefinhest.
Die Haube ist auf dem Oberteil, also da wo man drauf stehen kann original deulich empfindlicher. In etwa wie die Milane auf der Hutze. Die Kantenempfindlichkeit ist die Geringste aller Hauben, das ist keine Scherz. Bis auf das Mindergewicht (fliegt bei Wind weg) und oben auf der Rundung hat Sie keine Nachteile. Sie hat oben überhalb den Löchern keine Nylon oder Innegra.
Anhauchen und Sie geht kaputt, da bin ich nicht der Mann für. Das ist bei Anderen Herstellern oft der Fall. Hat mit mir und alle Achten nix zu tun. Gibts und gabs in Serie nie wo ich mit zu tun hatte, das gibt's teikweise nur bei Leitra, Milan, Waw, Interseptor und Questhutzen, bei Dächern, Sinner, Wim Schermer, Waw, alles Flatterhauben, und Fahrzeuge. Damit habe ich nix zu tun. Was schade das Du da nach fragst. Die meisten Hersteller ziehen die Qualität der Vms stark nach unten
DD
DD heißt auch doppeldickend

 

[Schaltnix]

@Düsentriebin Ahh, merci! Dann habe ich das richtig verstanden : Von der Form / Größe / Passgenauigkeit identisch mit Haube aus RO ?