Genau das sagen wir. Er hätte da wohl besser gar nichts gesagt.
Die Alpha-Baureihen haben größtenteils Gleichteile. Da legt man sich als Händler ein paar Elastomere, Gleitlagerbuchsen, Winkelgelenke, Federbeine, Radachsen, GfK-Gewindestäbe hin, und dann gibt es nix mehr, was man nicht innerhalb kurzer Zeit reparieren könnte. Alles Dinge, die man als Händler dem Kunden mal eben zuschicken kann.
Die Zugänglichkeit der 9er-Serie für Wartung ist kaum zu toppen.
Wie man da informiert zum gleichen Urteil kommen kann wie Doug, ist mir unverständlich. Ich möchte keine schlechten Absichten unterstellen, also muss ich annehmen, das war nur ein Hirnfurz.