Das Bülk-Projekt: ein neues Velomobil

Was kosten denn die dt swiss Aufpreis, wenn die Standardfelgen so schwer sind?
Habe auch ein Bülk bestellt. Der muss aber schneller sein, als meine Rennsemmel und ich will dann nicht erst mit dem optimieren des Bülks anfangen müssen, wenn man schon etwas vorher bestellen kann. Und ich weiß so schon, dass er als Standardausführung lange nicht an die Rennsemmel rankommen wird:rolleyes:
 
Axel-H schrieb:
Übrigens hat die Fraktion der leisen Töne gewonnen. Im Bülk ist das Piepen des Blinkers nicht mehr bzw. kaum noch zu hören. Sehr sehr schade. Hab heute mehrmals den Blinker über längere Zeit vergessen. Das werde ich wieder ändern.
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist auch meine Erfahrung
Zum testen hatte ich eine gedimmte Kontrollleuchte und einen abschaltbaren Pieper.

Ergebnis: der Pieper bleibt.
Auch nach Wochen habe ich immer mal wieder den Blinker vergessen und bin ein paar Mal erst von den mir die Vorfahrt nehmenden KFZ daran erinnert worden.

Gruß Jörg
 
RobertS schrieb:
... schon wieder 2CV, herje, ich kenn halt kaum was anderes.
Zum Vergrößern anklicken....
OT: Sei froh, es kam wenig Besseres nach. Ich brauche nur an den Wechsel der Birne des Scheinwerfers zu denken. Bei der Ente ein Geschäft von 2 Min., wenn ich es gemacht habe. Jetzt hat die Werkstatt beim Caddy über 2 Std gebraucht :eek: . OK, es lag noch eine tote Maus unterm Scheinwerfer. E OT
Bei der Ente kann man sich einiges abschauen.
 
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Ein paar Details
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Ah okay, danke

hatte den Text so verstanden, dass hier eine spätere Panzer Lenkung berücksichtigt wird
 
Edit: entfernt da überflüssig.
Hier sollte nichts besserwisserisch rüberkommen. Dies war scheinbar der Fall und wurde auch bei meinen vorherigen Beiträgen so aufgefasst.
Ich werde mich zukünftig aus diesem Thread raushalten und meine Beiträge auf ein Minimum reduzieren.

Gruß
Daniel
 
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