bienebello's Alleweder

[MelloWDronE]

Die Hebel habe ich auch an meiner Streetmachine. Danke für die Erklärung dieser.

 

[bienebello]

Danke @RaptoRacer

Ich hab jetzt die beiden Vorderradaufhängugen und das Steuerlager für den Tiller auseinander gebaut, gesäubert und gefettet. Jetzt muss ich noch die Räder anbauen und die Spur einstellen. Davor hab ich ein bisschen Angst... Irgendwann sollte ich auch mal die ganzen Kugelköpfe austauschen. Hat da jemand eine gute Bezugsquelle?

Gruß Béla

 

[beate]

Sind das nicht sogar Normteile?

 

[bienebello]

Weiß ich nicht genau...

 

[Krischan]

@emgaron hat Dir die Wikiseite verlinkt, dort findest Du

Spureinstellung Flevo Alleweder

Moin,moin bei meinem Flevo Alleweder ist das Profil der Vorderreifen nach 1200 KM weg (Marathon Plus). Ich vermute das wird an de Einstellung der Spur liegen. Ich habe schon versucht mich im Forum und Wiki zu bilden, aber ich bin kein Veloschrauber und verstehe deshalb noch nicht...

www.velomobilforum.de

und

velomobil:technik:selbstbau:faw:spezialteilefaw [Wiki Velomobil-Forum]

www.velomobilforum.de

Gruß Krischan

 

[RaptoRacer]

Weiß ich nicht genau...

sind Normteile, kannst du aber auch bei Velomobiel.nl kaufen.

 

[bienebello]

Auf Velomobiel.nl hab ich's jetzt nicht gefunden. Muss man die für die Teile anschreiben?

 

[Wikinger]

Muss man die für die Teile anschreiben?

Ja, geht auch auf Deutsch.

 

[wormwood]

die ganzen Kugelköpfe austauschen. Hat da jemand eine gute Bezugsquelle?

Empfehlung hier aus dem Forum: https://www.maedler.de/product/1643...fe-gt-din-12240-4-k-wartungsfrei-innengewinde

 

[beate]

Für mich sieht das ganz danach aus - such mal nach "gelenkkopf normteil"

M.W. gibt es auch im Forum Beiträge zum Thema.

 

[Krischan]

https://velomobiel.nl/accessoires/img/wielspoormeter.png

die braucht Ihr.

 

[Ixylon]

Jetzt muss ich noch die Räder anbauen und die Spur einstellen

Ich hab mir dieses Profi Werkzeug zum Spur einstellen gebaut. Man kann es unter dem Velomobil hindurch schieben und einmal vorne und hinten an die Vorderräder halten. Dann eben passend einstellen. Ich fand es am einfachsten, die Außenseite bin der Felge zu nehmen als Referenz, anstatt Mitte Reifen.

 

[Tobbi]

Hallo @bienebello Béla,
herzlichen Glückwunsch, und viel Spaß!

Ein "Wielspormeter" lässt sich mit etwas Basteltrieb und wenig Kosten realisieren. (Ich habe etwas Restholz, und etwas M6-Gewindestange genommen. M6: 1 Umdrehung=1mm .)

Die Blechhaube sieht allerdings "echt scharf" aus - Da hätte ich bei einer Pirelle Angst um meinen Hals! Die würde ich nicht fahren, oder nur nach sehr gründlicher Polsterung.

Gruß,
Tobias

 

[Wikinger]

Ich konnte mir das Alleweder gestern anschauen und bin erstaunt, wie "filigran" es auf mich wirkt. Dagegen ist mein Orca ein Schlachtschiff

Die Blechhaube sieht zwar interessant aus, aber ich würde - so wie sie ist - auch die Finger von ihr lassen. Obwohl die Kanten umgebogen sind, bleiben genug Möglichkeiten, sich damit eklig zu verletzen. Außerdem bietet das mitgelieferte Versatile-Dach ja eine gute Alternative.

 

[Ernult]

Wow. Auch von mir herzlichen Glückwunsch!

 

[Suedhesse]

Die Blechhaube sieht zwar interessant aus, aber ich würde - so wie sie ist - auch die Finger von ihr lassen. Obwohl die Kanten umgebogen sind, bleiben genug Möglichkeiten, sich damit eklig zu verletzen. Außerdem bietet das mitgelieferte Versatile-Dach ja eine gute Alternative.

Ich bin Haubenfahrer und kann mit dem Versatile-Dach nichts anfangen... bei mir hatte er Vorbesitzer die Haube verkauft und ein Versatile montiert.
Ich habe wieder eine Haube gekauft und das Versatile verkauft ... jeder Jeck ist anders...

Aber bei der FAW-Haube so wie sie ist hätte ich auch starke Bedenken was die Sicherheit angeht...
Wenn man da aber etwas Arbeit reinsteckt, Kanten sauber schneidet, ggf. sauber herausbiegt "Kantenschoner" draufsetzt...
Den senkrechten Aluwinkel könnte man ggf. durch ein Stück Holz mit verrundeten Kanten oder ein Rohr ersetzen?
Auf geraden Blechkanten wäre ggf. auch eine Holzleiste mit verrundeten Kanten denkbar...
Etwas Arbeit müsste man halt schon noch reinstecken, aber wenn sie sonst gut sitzt und gefällt, warum nicht?

 

[Krischan]

Mein Stoffverdeck war aus viel leichterem Material. Es muss keine fette, steife Lkw-Plane sein, dünner Zeltstoff reicht, ist vll angenehmer zu "tragen".
Bei der Blechhaube +1

sich damit eklig zu verletzen

muss man nicht haben.
Profi Werkzeug zum Spur einstellen gebaut.
Von DIY war ich selbstredend ausgegangen
Gute Fahrt, Gruß Krischan

 

[bienebello]

Ja ich werd mir die Haube mal angucken. Wahrscheinlich kann man wirklich noch was draus machen wenn man ein bisschen Arbeit und Zeit reinsteckt. Vlt gefällt mir ja auch das Versatilledach ganz gut. Erstmal ausprobieren...

Mit dem Stoffverdeck bin ich so eigentlich ganz zufrieden. Aber leichter ist natürlich immer besser. Gibts da ein Schnittmuster?

Und hat jemand einen Tipp wie man das Glaß von dem Versatilledach ordentlich reinigen kann? Irgendwie ist das bei mir immer noch ein bisschen dreckig obwohl ich es schon geputzt habe. Kommt wahrscheinlich davon das es die ganze Zeit draußen war...

Béla

 

[Wikinger]

Gibts da ein Schnittmuster?

Ja, hier

 

[Little Willy]

Und hat jemand einen Tipp wie man das Glaß von dem Versatilledach ordentlich reinigen kann? Irgendwie ist das bei mir immer noch ein bisschen dreckig obwohl ich es schon geputzt habe. Kommt wahrscheinlich davon das es die ganze Zeit draußen war...

Béla

Bist Du sicher, dass das Schmutz ist und keine Kratzer? Das geht bei den Kunststoffscheiben sehr schnell.
LG Oliver