Alpha 7 Rumänien

[Gear7Lover]

Die Messzeit weicht mit 3zu 15 oder gar 30 Sekunden erheblich ab.

Du hast den Text gelesen. Ich schau immer nur Bildchen an.
Wenn sich jeder weigerte den Elastomeren ein E-Modul zuzugestehen so würden wir (Federjunkies) nie wissen wie hart sie wirklich sind. Also ich find es gut dass sich jemand aus dem Fenster lehnt und das versucht.
Und was die Dauer betrifft sind wir ja eh nur am hochfrequenten Verhalten interssiert. 30s lang ist ja hoffentlich kein Schlagloch.

 

[PeterH]

sind wir ja eh nur am hochfrequenten Verhalten interssiert.

Ja, das kommt noch hinzu, dass Elastomere eine dynamische Verhärtung aufweisen.
Ist nicht trivial das Thema, besser wir machen einen Elastomerfaden auf, oder gibt's den schon?

 

[Bergziege]

Hallo,
weiß jemand zufällig wie groß der Abstand im Radkasten hinten zwischen den beiden Radien unten und oben der Aussparung für das Laufrad sein muss? Hintergrund ist der, dass ich aus Ro die Glaslaminat zur Begrenzung des Einfederweges der Schwinge bekommen habe, welches eingeklebt werden muss und natürlich keine Hinweise diesbezüglich vorhanden sind.
Der Ausschnitt ist ja bei den ersten Alphas, wozu meiner zählt, ja zu groß und soll mit dem Laminat auf den richtigen Wert begrenzt werden, um bei Ausfall des Federelementes/Stabes eine Weiterfahrt zu ermöglichen. Hoffe ihr wisst was ich meine.
Gruß bergziege

 

[Delta Hotel]

weiß jemand zufällig wie groß der Abstand im Radkasten hinten zwischen den beiden Radien unten und oben der Aussparung für das Laufrad sein muss?

Die Frage solltest du deinem Verkäufer stellen und wenn du dir deiner Sache nicht ganz sicher bist sollte der das Teil auch einbauen!

 

[Bergziege]

Das habe ich bereits, aber leider noch keine Antwort bekommen, was sehr ungewöhlich ist.

 

[Delta Hotel]

aber leider noch keine Antwort bekommen

Warte die einfach ab und bitte um einen Termin um es einbauen zu lassen, es kann dabei auch einiges schief gehen.

 

[Bergziege]

Deswegen fahre ich nicht einfach 325km. Das macht keinen Sinn. Das Teil klebe ich selbst ein.

 

[Sunny Werner]

Das habe ich bereits, aber leider noch keine Antwort bekommen, was sehr ungewöhlich ist.

Wenn er es ist, dann erst heute Abend wieder Heute hat er noch eine Fahrt vor sich

 

[Rodge]

@Bergziege ,
oder Du richtest Dich nach der Anleitung aus ro, die ich mir irgendwann einmal von einem Thread hier runtergeladen hatte:

 

[Bergziege]

Hallo Rodge,
super, danke dir. Das ist genau die Info die ich benötige.
Gruß bergziege

 

[Rodge]

Wenn Du ganz sicher gehen möchtest, dann stelle Dein Alpha auf den Boden, löse die obere Mutter des Nylon - bzw. GFK- Stabes der Heckfederung und beobachte, wie weit das Rad eintauchen darf, bevor das Chassis den Boden berührt. Das ist übrigens das Carbon kurz vor dem Hinterrad. Markiere diese Position oberhalb des größten Zahnrades der Cassette. Bis dort - bzw. meinetwegen 1cm weniger - darf sich später die Achse bewegen können.
Ich hoffe, dass man bei ausgebautem Hinterrad die Cassette eingebaut lassen kann, sodass einem diese Markierung wirklich hilft. Ehrlich gesagt habe ich das Hinterrad bisher noch nie ausgebaut. Die Schraube ist so fest gezogen bzw. so gut mit Schraubensicherung verklebt, dass ich mich nicht getraut habe, sooo fest zu drehen, dass sie sich löst.
Mir ist dabei bewusst, dass ich "rechtsherum" drehen muss, um sie zu lösen, da ich ja mit dem langen Inbus quasi auf der "Rückseite" einer Schraube mit Rechtsgewinde anpacke.

 

[Rodge]

(OT Anfang)

obere Mutter des

Keine Ahnung, warum da die "Thumbs down" erscheinen. Sehe ich erst jetzt. Da Stand der Versuch " obere Mutter " bzw. " obere Muttern " in einem Wort zu kombinieren... (OT Ende)

 

[Charger]

ObereMutter

 

[DePälzer]

weiß jemand zufällig wie groß der Abstand im Radkasten hinten zwischen den beiden Radien unten und oben der Aussparung für das Laufrad sein muss?

Würds ausprobieren. Elastomere soweit lösen, dass du das Hinterrad bis zum Schleifen anheben kannst und dann die Position markieren.

 

[Jupp]

ObereMutter

Mutter Oberin

 

[Charger]

Ziel war:

" obere Mutter " bzw. " obere Muttern " in einem Wort zu kombinieren

Mutter Oberin

Ziel nicht ganz aber dafür Humor der Truppe getroffen

 

[Düsentriebin]

Wer braucht bescheid sagen. Sie sind 7 hoch haben 12,5mm Innendurchmesser. Wiegt 4'3g das Stück.
Stückpreis bis 10 0,00€
Ich selber habe jetzt viel km mit 5-6 harten Elastomerere, also die 650er und finde es insgesamt besser. Über 7 fand ich noch nie gut. Ro hat oder macht das halt. Wir werden Ausgleichsscheiben in naher Zukunft dazulegen .
Ab etwa 90kilo sitz daa Rad bei 7 im Radkasten beim Schlagloch auf.
Fünf bis 6 ist der beste Kompromiss. Aber jeder kann ja selber testen. Test mit anderen Gummis halte ich für Nonsens. Einfach mehr oder weniger rein und natürlich die Höhe mit zb diesen Scheiben ausgleichen.
DD

 

[Barbarossa]

Weil mir die Stecker von Lupine nicht so sehr zusagen und man die nicht so schön einhändig bedienen kann, hab ich nach einer Alternative gesucht.
Und auch gefunden: Rosenberger hat mit MagLoc eine magnetische Verbindung im Programm. Zwar nicht ganz billig, aber das ist es mir wert. Stecker waren heute in der Post und zumindest Ladegerät und Akku hab ich gleich mal einen dran gebaut:

Natürlich nicht direkt an den Akku, sondern ein Verlängerungskabel geopfert (war vom Umbau von der IQ-X auf die Lupine SL eh noch übrig).

Aufladen tut er auf jeden Fall damit (Bild wird automatisch gedreht, kann man das irgendwo ändern?)


Als nächstes kommt dann der spannende Part: Einbau der gleichen Buchse ins VM...
Auf jeden Fall wird der dann einfacher zu lösen sein (einhändig) und zumindest in meiner Vorstellung auch länger halten, da die mechanische Belastung der Verbindung geringer sein sollte als bei den Lupine Steckern.

 

[Kid Karacho]

Hat eigentlich jemand schon mal das Flevo Versatile Dach an das Alpha montiert?

 

[flovo]

Hat eigentlich jemand schon mal das Flevo Versatile Dach an das Alpha montiert?

Bietet sich da nicht eher das "Sonnendach" von ICB an?