AleXargo- Lastenanhänger der Zukunftsschule

[Krischan]

Letzte Woche Mittwoch und Freitag war Abholtage, jetzt wird montiert:

Gruß Krischan

 

[Krischan]

Wir haben bei einigen Exemplaren ein Problem mit den Achsen.

Die quadratischen Deckelchen werden an die Spezialstahlachsen angeschweißt und brechen manchmal ab.
Es braucht wegen der selbstsichernden Muttern kein Drehmoment, trotzdem zieht man sie schon mal zu fest und dann knackt son Deckelchen mal ab.
Die Achsen sind hohl und haben einen Innendurchmesser von 5mm.

Mein Aldi- Gewindebohrer M6 und der Krauskopf sind gescheitert,sie haben das Gewinde nur "angezeichnet".
Gibt es Gewindebohrer für Achsenstahl? Muss man glühen und danach wieder härten? Reicht ein Einkleben der Achsen?
Der Überstand eines Schraubenkopfes nach innen zur Ladefläche wäre zu groß, das Deckelchen besteht aus 2mm Flachstahl, das stört schon.
Wir wollen M6 Flachkopfschrauben flacher schleifen und die Achse damit einschrauben.
Gibts bessere Ideen oder Lösungsvorschläge?

Danke für Eure Beteiligung,
Gruß Krischan

 

[einrad]

Gibts bessere Ideen oder Lösungsvorschläge?

Als Achse einfach Passschrauben in der gewünschten Bauart kaufen?
Festigkeitsklasse 10.9 muss wohl passen.

 

[flevonaut]

Mein Aldi- Gewindebohrer M6 und der Krauskopf sind gescheitert,sie haben das Gewinde nur "angezeichnet".

Für neues zu schneidenes Gewinde gibt es doch den 3er Satz Gewindeschneider (1. und 2. Gang und Fertigschneider). Damit sollte es kein Problem sein.

 

[Krischan]

Die Achsen sind sehr hart...
Ausglühen im Ofen ginge. Dann Gewinde bohren, aber wie härte ich dann?

Die letzten 40 Gewinde hat der Bohrer klaglos überstanden.
Wenn ich in drei Schritten drei Bohrer kaputt mache, dauert es nur länger. Oder sind die Bohrer härter?
Gruß Krischan

 

[flevonaut]

Spezialstahlachsen

Was heißt Spezialstahl?
Für hochfeste Stähle:

Handgewindebohrer für hochfeste Stähle

 

[Krischan]

soeben bestellt, danke für den Spezial- Link. Hoffentlich hält Baer, was es verspricht.
Gruß Krischan

 

[Tripendofan]

Nach dem Schweißen die Naht an der Achsen "anlassen", dh. plank schleifen, nochmal je nach Stahl erwärmen auf Anlassfarbe und langsam abkühlen lassen. (Anlassfarbe in Tabellenbuch Metall)
Nach dem Schweißen hast du durch schnelles abkühlen sehr harte Stellen an der Schweißnaht.
Das wird unterschiedlich hart, da wirst du beim Gewindeschneiden Probleme bekommen.

Wir wollen M6 Flachkopfschrauben flacher schleifen und die Achse damit einschrauben.

Wie wäre es mit Senkkopfschrauben, so wie es bei den VM Achsen gemacht wurde am Federbein?

 

[Tripendofan]

Anlassen haben wir mit einer alten Herdplatte gemacht. Mit der angeschweißten Platte draufstellen und aufpassen wenn sich die passende Farbe zeigt, Herdplatte ausschalten oder Teile runter nehmen.
Dein Problem sind auch drei unterschiedliche Stähle, einmal die Achse, das Schweissgut und deine aufgeschweißte Platte .

 

[Krischan]

Gewindeschneiden

ersetzt das angeschweißte Plättchen.
Anlassen... Wir brauchen einen Brenner...

Senkkopfschrauben

Einige haben 13.4mm Kopfdurchmesser, das reicht für 12er Löcher.
aber ob ich in der Buchse senken kann? eigentlich nicht.

Die Schraube ersetzt das Plättchen und damit den Schweißvorgang.
Gruß Krischan

 

[Janne]

Wir brauchen einen Brenner.

aber ob ich in der Buchse senken kann? eigentlich nicht.

Ich glaube, ihr braucht eine Drehbank und keinen Brenner. Dream big....

 

[Krischan]

Ich will ja nach Möglichkeit die Achsen wiederverwenden. Die
passen genau zu den Originalbuchsen, die wir in die Achsstummel einschweißen.
Mit dem bestellten Gewindebohrer ist das Problem vll schon gelöst
Gruß Krischan

 

[Janne]

Auf der Drehbank kannst Du doch senken und Gewinde schneiden...

 

[Krischan]

Nummer 6, die erste AleXa auf der Straße. Irgendwann ist die Nummerierung durcheinander geraten, wegen der Workshop-, Bausatz- und Mitproduzentenherstellung...
Ich werde sie, für unsere erste KundIN, deshalb AleXa, in diesen Ferien nach Gütersloh ausliefern
Bitte mit Bild:

Die Farbgebung erhält ein Maximum des Spenderrades, Annes 20 Jahre heißgeliebten Alltagsrads, mit dem sie alle Fahrten, Besorgungen und Kindertransporte durchführte. Nur die Rost- und Schweißschmorstellen sind phosphatiert, grundiert und lackiert.
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt wünscht Krischan

 

[Sturmvogel]

War heute wieder mit der 001 unterwegs.


Ob das bis zum Grünsammelplatz hält ?!

Ging wohl

 

[Krischan]

Ich stell das ins Cargobikeforum, okay @Sturmvogel ?
Gruß Krischan

 

[herbie]

Na, das toppe ich doch... : Brompton+y-frame-Anhängerin xxl=2mx1m

 

[Sturmvogel]

okay

OK

 

[azraelbb]

Na, das toppe ich doch... : Brompton+y-frame-AnhängerAnhang anzeigen 357206in xxl=2mx1m

@herbie es ging hier glaub ich nicht um einen Schw... Anhänger-Vergleich, sondern speziell um den AleXargo. Dadurch, dass dein Anhänger nur eine Achse hat, gehe ich davon aus, dass du ziemlich gleichmäßig beladen musst?

@Krischan: verzeih mir wenn ich nicht nochmal den ganzen thread durchlesen möchte: du hattest zu Anfang mal geschrieben, dass der AleXargo ca. 1.000 € kosten wird. Wie teuer ist der Anhänger nun tatsächlich? gerne auch per PN.

 

[Krischan]

Der grob vorgeschnittene Bausatz (mit genau passendem Knickschnitt und zB vorgebogenen Kupplungsschellen), Ladefläche und passenden Speichen, Felgen, Reifen, incl aller Klein- und Anbauteile kostet €500,-;
im Workshop an zwei FreiDays (8-17h) im Eigenbau mit zwei eigenen Helfern und unserer Unterstützung €1000,- und
komplett fertig €1.500,-.
Wobei die Lieferzeit aktuell 10-20 Monate beträgt. Bausatz 2-4 Wochen... Workshop nach Vereinbarung.
Gruß Krischan