Hier noch einmal ein paar Daten zur Testfahrt nach Germersheim.
1. Tag Kai von Velomo hat uns mit der Green Mmaba ca. 50 km vor unsserem geplanten Tageszeiel gegen 14.30 abgesetzt.
Wir sind dann noch ca. 54 km mit Schnitt 18,5 km/h bis zum campingplatz gefahren und haben dabei so um die 400 Hm absolviert.
2. Tag geplant waren so ca. 116 km bis zum nächsten Campingplatz , es kam aber anders:
bis kurz vor dem geplanten Ziel verlief alles entspannt, wenn auch hügelig. Kurz vor unserem Ziel erblickten wir einen einladenen Biergarten mit Grill.. wir ließen uns nieder und bestellten ein kühles Blondes und ein paar Steaks mit Kartoffelsalat. Plötzlich und absolut unvermittelt kam ein Sturm ohne Regen etc auf, der letztendlich zum Schliießen des Außenbereiches führte. Mein fast leerees Weizenglass wurde vom Wind einfach mal so weggefegt.. Hier erfuhren wir dann auch, dass der geplante Campingplatz abgebrannt war. In Geprächen mit Ortskundigen wählten wir einen neues Ziel aus. Einziges Problem: wir befanden uns im Tal und der nächste sinnvolle Campingplatz lag ca. 16 km entfernt aber nur über 360 Hm zu erreichen.. Bis dahin hatten wir schon 900 Hm auf den 116 km mit einem Schnitt von um die 18 km/h hinter uns gelassen.. Wir gingen es also an - es war jetzt schon dunkel -, die Lichtanlage mit der iQ-X E zeigte was sie kann und wir kämpften uns Meter für Meter in langsamer Fahrt die Steigungen hoch und erreichten dann den Campingplatz ca. 1,5 stunden später.
Insgesamt waren es dann 136 km mit so ca. 1300 Hm und einem Schnitt von 17,5 km/h. wir waren damit sehr zufrieden, zumal wir den Motor auch an St4eigungen noch nicht wirklich ausgelastet haben und der Akku mit 1,25 kWh Kapazität noch so um die 50% voll geladen war.
P.S max Geschwindigkeit lag bei 60,04 km/h
3. Tag.
Die nächste Etappe war so um die 120 km mit grob geschätzten 600 Hm und einer Durchschnittgeschwindigkeit in Fahrt von rund 21 km/h. Max. geschwindikgeit lag bei 58 km/h. Alles leif glatt. Schäne Lnadschaft, Sonne, bestes Wetter alles gut.
3. Tag.
Wir haben uns eigentlich entschlossen die letzte Etappe nach Germersheim etwas umzurouten und dem Neckar zu folgen und dann später im raum Mannheim dem Rhein nach germersheim zu folgen. so der Plan.
Irgendwo hatten wir dem neckarradweg folgend ein Schild übbersehen und so führen wir eher aus dem Neckartal raus und es ging ca. 9 km lang mit vieleicht 5% Steigung bergauf und das ziemlich langsam.. Zudem kam regen auf . es war eher ungemütlich.
gerade am bErg angekommen, machten wir eine kurze Pause und es stand uns eine kürzere aber steile abfahrt bevor..
Wir wollten also normal anfahren und ein kurz knacken und da war der Antreib vomn Quad quasi weg. die erste schnelle überprüfung ergab.: kette läuft überall normal pedale lassen sich drehen,, Motor läuft, Piinion läuft, Ritzel hinten drehen sich. die letzte Komponente im Syste - das Differential hat die kraft über nicht mehr auf die Hinterräder übertragen und ließ sich auch vorwärts drehen,w as eigentlich nicht sein darf.
Kurzes Telefonat mit
@BuS velomo der unsere Vermutung aufgrund der Schilderungen bestätigte.. Eine schnellee Reparatur war zumindest nicht möglich und so war die Gelegenheit gut mal die Pannenhilfe vom ADFC zu testen in den ich vor kurzem eingetreten war..
Bevor wir das aber tun würden ließen wir uns aber erst mal in das nächste Dorft herunterrollen und fanden auf Umwegen in eine nette kleine urige Dorfkneipe mit einem super netten Wirt. So konnten wir uns in ruhe Aufwäremen, etwas Essen und Trinken und nebenbei die Organisation des Transprotes zu Spezi in angriff nehmen. Der ADFC hat dies in kurzer Zeit auf die Reihe bekommen. Ca. 1 h Organisation des Abschleppdienstes etc. der brauchte dann noch mal so ca. 1-1,5 stunden, da er aus Germersheim kommen musste. Natürlich mussten wir erst mal ausführlich erklären, was dies für ein Fahrzeug ist und das wir da schon etwas großeres Kaliber zum Abschleppen brauchen.
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Jörg könnte eigentlich langsam anfangen diesen Thread mit Leben zu fülle
war ich gerade dabei
Wie sind wir nach Germersheim gekommen?
ist ja auf dem Foto zu sehen
Was war das für ein Schnaps in Haag im Gasthaus Baccus?
ja der wirt hat uns zum abschluss eine Schnapps ausgegeben und wollte uns etwas ganz besonderees anbieten. es war ein Topinanbur Schnaps und er war sehr erstaunt, das wir mit diesem Bergriff beide absolut etwas anfangen konnten.. er war lecker und die zeit im Gasthaus war sehr kurzweilig.
Auf dem Weg nach Germersheim im Abschleppwagen mit der Green-Mamab hinten aufgeladen war dann für viele Autofahrer ein Highlight.. Regelmäßig wurden die Handys für Fotos gezückt. auch für den mann vom Abschleppdienst war dies mal eine ganz besondere Fahrt.. Ganz nebenbei überholten wir auch noch einige Velomobile, aber eben nicht direkt mit der Green mamba sondern mit Dieselunterstüztung auf dem abschleppwagen. na , wer hat uns von Euch da gesehen. würde mich mal interessieren.
am Campingplatz angekommen so ca. gegen 17.30 war der zeltaufbau schnell erledigt und mir war kalr, die nächsten Tage darf ich
@HelmutdieBremse von hinten mit dem Trailer schiebend jeden Tag zu und von der Spezi chauffieren. das hat gut geklappt, aber nur, weil die strecke ca. 7 km recht flach ist.
so wurde dann auch die eine oder andere Testfahrt auf der Green Mamba absolviert. so war es zwar nicht gedacht, ging aber auch recht gut.
Zum Ende der spezi wurde dann die Green mamba wieder von
@BuS velomo auf Kais s Pritschenwagen zum Gebutrsort nach weida gebracht.