spreehertie
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Hai MRabe,Je dünner der Reifen, desto höher der Druck und desto anfälliger für Beschädigungen.
echt jetzt?
Bei zu niedrigem Druck gehen die meisten Reifen relativ schnell kaputt. Zum einen wird die Flanke heftig gewalkt, was sich auch im erhöhten Rollwiderstand niederschlägt. Außerdem wird die Lauffläche am Aufstandspunkt nach innen gedrückt, was Splittern die eingefahren wurde, den Weg Richtung Schlauch um so schneller ermöglicht.
Gruß
Felix
PS: Bei den Duranos in 20" gab es doch auch einen Plus. Gibt es dafür einen Nachfolger?