Trike und Regen

Frag doch mal bei Schaefers in Tutzing an, vielleicht ist die UMB-Halterung einzeln lieferbar, auch wenn Alfred selbst grad auswärts ist?:unsure:
 
War auch mein erster Gedanke. Auf eine Mail an die auf der Webseite angegebenen Mail Adresse kommt leider eine Fehlermeldung zurück: mailbox full
 
@Triol hat du es inzwischen ablassen können? Und kannst du mal Detailfotos von dem haben Ding einstellen?
 
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Hallo,
wollte kurz berichten.
Bei Regen muss ich immer aufpassen ganz schnell werde ich krank.
Deshalb hab ich auch diese Glashaube probiert. Das war mir zu viel - zu wenig Fahrradfeeling
Seit 7 Monaten habe ich die Lösung für mich.
Habe ein langes handelsübliches Cape, habe unten Einweck Gummies dran gemacht. Befestige sie mit Klettbändern unterm Knie.
Um den Bauch habe ich einen Expander.
+Regenhose + Regen-Jacke.
Das Cape blässt sich leicht auf und hat damit keinen Kontakt zu den Kleidern drunter und ist damit hinterlüftet.
Bin schon 5 Stunden bei strömendem Regen und 3 Grad gefahren, drunter alles trocken und warm.
Wenns aufhört mit dem Regen ziehe ich es aus und drunter ist alles schön trocken.
Bergab 60 km/h problemlos

Sowas Gutes hatte ich noch nie. Ohne Cape werden auf dem trike die Beine kalt. In der Jacke bildet sich wegen dem kalten Ragen auf der Innenseite Kondensat auch bei atmungsaktivem Material.

https://www.amazon.de/gp/product/B077GNZYQC/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1&psc=1 in gelb

vG
 
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Hallo, den Expander nehme ich anstelle eines Gürtels. Ich versuche es mal zu erklären insgesamt Punkt also ich stelle mich hin und hier descape an im Stehen Punkt wenn ich mich jetzt auf das Dreieck setzen würde und würde fahren würde der Fahrt während mir das Cape über den Kopf blasen. Dies verhindere ich wie folgt. An den beiden Ecken dezgamez der Vorderseite habe ich zwei einweckgummis jeweils fest geknotet Punkt an das andere Ende des einweckgummis habe ich ein klettband geknotet Punkt ein klettband wie man es üblicherweise hat um die Hose am Bein zusammenzubinden damit sie nicht in die Kette kommt. Diese beiden klettbänder mache ich um das wadenbein rechts und links. Wenn ich mich jetzt so auf das Dreieck setzen würde und damit fahren würde wird das geht nicht mehr über den Kopf geblasen sondern es wird durch die Gummis nach unten festgehalten Punkt allerdings bläst sich das Cape noch auf. Um dieses aufblasen etwas zu reduzieren benutze ich im Grunde einen Gürtel kenne ich ganz normal um den Bauch tragen. Da der Gürtel aber nass wird nehme ich einen Expander. Die beiden Tagen des expanders verharrte ich vorne vor den Bauch. Nun kann ich mit dem Trike fahren kann den Stoff noch etwas hin und her verteilen und durch das Fahren bildet sich eine kleine blasen zwischen Knie und Bauch. Außerdem stoßen die Knie bei jedem Tritt das Cape nach oben. Dadurch wird der Regen der auf das Cape gefallen ist immer wieder abgeklopft. Das geht bleibt bis auf ganz schweren Regen auch von außen fast trocken Punkt der Regen wird durch die knie immer wieder weg geklopft. Dadurch ist auch die Unterseite des Capes trocken. Nass werden allerdings die Ärmel der regenjacke und die wadenbeinr bei ihnen die außerhalb des Caps sind. Ich bin 1,90 m groß und das Cape obwohl es die lange Form ist geht nur so 15 cm über das Knie hinweg. Ich bräuchte von daher gesehen noch ein längeres Cape um die Waden Beinen auch noch zu bedecken. Wenn du nicht ganz so groß bist wird es also weiterreichen und du musst mit den klettbändern eben das geht noch weiter unten befestigen Punkt ich hoffe ich konnte ist detailliert genug beschreiben. Viele Grüße
 
Kurz noch ergänzt ich habe einen Scorpion plus mit hohem Sitz also hs Punkt damit habe ich eine sitzübung höhung Punkt wenn du ein drei kannst mit Kurbel Überhöhung kann das vielleicht nicht funktionieren weil der Wind dann von unten rein bläst
 
Meine Erfahrungen
Also bei mir ist auf meinen 2 mal 15 km zur Arbeit das Problem, dass ich, wenn ich bei Regenjacke oben mit Kapuze alles dicht mache, ich wie sonst was schwitze. Wenn ich die Kapuze weg mache geht es zwar, aber bei starkem Regen kommt es natürlich von oben rein. Das ist dann beim aufrecht Rad gleich. Beim trike mit Schutzblechen werde ich wenigstens im unterem Beinbereich nicht schmutzig.
Aktuell fahre ich mit 3/4 Hose und einigermaßen Regendichter Jacke und lebe damit, weil es selten so regnet und weil ich persönlich mit abgedichtet Regenzeugs mindestens am Kopf so schwitze, dass ich dann eh nass bin
Grüße Stefan
 
ich gehöre eher zu den Leuten, die sehr Atmungsaktive Sachen brauchen. Ich habe selbst mit Membranen sehr viel Atmungsaktiver (als Gorotex) sind, aber weniger dicht, deutliche Probleme mit Schwitzen.
Bei mit scheint das zumindest keine Lösung sein, ausser ich fahre sehr viel langsamer.

Grüße Stefan
 
Das ist dann nicht so schön. Ich brauche eigentlich nur einen entsprechende Hose und eine relativ dünne Jacke drüber als Windbreaker und Regenschutz. Ist eine von Wolfshaut :-) die nennen ihr kram glaube ich sowieso anders.
Wenn es zu warm wird kann ich darunter Ausziehen. Ich bin aber auch noch nicht in einen richtigen Platzregen gekommen.
BTW wenn du die Schutzbleche weglässt trifft das hauptsächlich die Arme und den Oberkörper. :-)
 
Marchi schrieb:
Hallo, den Expander nehme ich anstelle eines Gürtels. Ich versuche es mal zu erklären insgesamt Punkt also ich stelle mich hin und hier descape an im Stehen Punkt wenn ich mich jetzt auf das Dreieck setzen würde und würde fahren würde der Fahrt während mir das Cape über den Kopf blasen. Dies verhindere ich wie folgt. An den beiden Ecken dezgamez der Vorderseite habe ich zwei einweckgummis jeweils fest geknotet Punkt an das andere Ende des einweckgummis habe ich ein klettband geknotet Punkt ein klettband wie man es üblicherweise hat um die Hose am Bein zusammenzubinden damit sie nicht in die Kette kommt. Diese beiden klettbänder mache ich um das wadenbein rechts und links. Wenn ich mich jetzt so auf das Dreieck setzen würde und damit fahren würde wird das geht nicht mehr über den Kopf geblasen sondern es wird durch die Gummis nach unten festgehalten Punkt allerdings bläst sich das Cape noch auf. Um dieses aufblasen etwas zu reduzieren benutze ich im Grunde einen Gürtel kenne ich ganz normal um den Bauch tragen. Da der Gürtel aber nass wird nehme ich einen Expander. Die beiden Tagen des expanders verharrte ich vorne vor den Bauch. Nun kann ich mit dem Trike fahren kann den Stoff noch etwas hin und her verteilen und durch das Fahren bildet sich eine kleine blasen zwischen Knie und Bauch. Außerdem stoßen die Knie bei jedem Tritt das Cape nach oben. Dadurch wird der Regen der auf das Cape gefallen ist immer wieder abgeklopft. Das geht bleibt bis auf ganz schweren Regen auch von außen fast trocken Punkt der Regen wird durch die knie immer wieder weg geklopft. Dadurch ist auch die Unterseite des Capes trocken. Nass werden allerdings die Ärmel der regenjacke und die wadenbeinr bei ihnen die außerhalb des Caps sind. Ich bin 1,90 m groß und das Cape obwohl es die lange Form ist geht nur so 15 cm über das Knie hinweg. Ich bräuchte von daher gesehen noch ein längeres Cape um die Waden Beinen auch noch zu bedecken. Wenn du nicht ganz so groß bist wird es also weiterreichen und du musst mit den klettbändern eben das geht noch weiter unten befestigen Punkt ich hoffe ich konnte ist detailliert genug beschreiben. Viele Grüße
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Vorab:
Ich fahre ein Scorpion Plus! mit hs Sitz (Hoher Sitz etwa 52 cm vom Boden weg) (siehe mein Profilbild)
Von unten habe ich nur feutigkeit wenn ich schnell durch eine hohe Pfütze fahren. Es sprizt aber nur leicht sodass eine atmungsaktive Regenhose voll ausreicht


Meine Erfahrungen in 1 3/4 Jahren
wie ging es weiter?
Ich benbutze diesen Aufbau immer noch.
Allerdings Poncho nicht mehr dicht. Habe unter den Ponchostoff einen großen dicken Müllsack drunter den oberen Poncho Stoff plaziert und mit Reiszwecken angeheftet. Nun bleiben die Knie und Oberschenkel wieder trocken.
Und den Ponscho habe ich bis zu den Schuhen verlängert.
Dort hänge ich ihn mit den Einweck Gummie in den Schuhen ein.

Diese Woche 150 km im Regen gefahren.
Alle i.O. für mic. Das Heißt

Ich wollte einen Regenschutz der vor allem die Knie und Oberschenkel schützt,denn die wurden bei Regen kalt und nass. Keine Hose verhinderte das außer Plastik pur was schitzen zur Folge hatte.
Ich habe nicht das Ziel salztrocken ab zu steigen, sondern ich möchte auch bei starkem Regen nicht durchgeäßt sein, möchte stundenlang im und nach Regen fahren können und, ohne abzusaufen.
Wenns aufhört zu regenen möchte ich das Cape abziehen können und es geht normal weiter.
Ok, hier und da was feucht aber ich kann stundenlang Im Regen und dnach fahren ohne das Gefühl zu haben, das ich abgesoffen bin und mich umziehen sollte.
Und das erfüllt dieser Ansatz.
Die anderen Lösungen hier im fred sind sicher trockener aber sie haben auch viel mehr Extra Aufbau für Regen.
Ich hatte mal eine Nose montiert. Das hat das ganze Fahrerlebnis Fahrradfremder gemacht und das gefällt mir nicht

Wer ganz trocken absteigen will, dem reicht diese Lösung nicht.

vG Bernhard
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi. Ich fahre ein Azub Ti Fly 26. Mein Problem ist nicht der Regen von oben, eher der von unten. Meine Waden und... vor allem mein Po werden immer klitschnass. Eine wasserdichte Hose ist störend, laut und wie eine Sauna...ich habe bereits die Vorderräder testweise abgedeckt und einen "Unterzieher" für den Sitz genäht, der bis zur vorderen Dämpfung reicht. Hat leider keinerlei Unterschied gemacht. Ich fahre viel auf unbefestigten Wegen und bin daher immer voller kaltem Schlamm nach einer Tour. Hat jemand von euch einen Tipp für mich?
 
Doctor Who schrieb:
Hi. Ich fahre ein Azub Ti Fly 26. Mein Problem ist nicht der Regen von oben, eher der von unten. Meine Waden und... vor allem mein Po werden immer klitschnass. Eine wasserdichte Hose ist störend, laut und wie eine Sauna...ich habe bereits die Vorderräder testweise abgedeckt und einen "Unterzieher" für den Sitz genäht, der bis zur vorderen Dämpfung reicht. Hat leider keinerlei Unterschied gemacht. Ich fahre viel auf unbefestigten Wegen und bin daher immer voller kaltem Schlamm nach einer Tour. Hat jemand von euch einen Tipp für mich?
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Hallo,
Nun ich habe einige Stunden zum Thema nun gelesen viele viele Ideen wurden immer weiter verbessert. Das Thema kommt aber immer wieder auf. Drum frage ich mich:

Gibt es eine Löung die sich als dauerhaft praktikabel erweisen hat?

Oder sind die 30 cm Sitzhöhe über dem Boden einfach zu niedrig und bleiben deshalb die allermeisten trikes bei Regen im Trockenen?

Und wie ist das bei Velomobilen die die Räder innen haben?

vG Bernhard
 
Zuletzt bearbeitet:
Trocken bleibe ich bei Regen ist bei mir nicht. Ich schwitze selbst in den atmungsaktiven Lösungen recht stark. Aber von unten kommt beim ice SprintX mit Schutzblechen nicht wirklich viel. An den Rädern tropft es und man kriegt an den Handschuhen etwas ab.
 
StMa schrieb:
Trocken bleibe ich bei Regen ist bei mir nicht. Ich schwitze selbst in den atmungsaktiven Lösungen recht stark. Aber von unten kommt beim ice SprintX mit Schutzblechen nicht wirklich viel. An den Rädern tropft es und man kriegt an den Handschuhen etwas ab.
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Hallo STMa
bin sehr überrascht, so nah wie man am Rad dran ist.
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Zugegebenermaßen fahre ich nicht raus, wenn es regnet. TiFlyX ohne Schutzbleche. Bei Touren, da kommt man immer in den Regen, nehme ich zu den Schuhen mit Goreliner noch Neoprensocken. Vorteil: der Schuh bleibt innen einigermaßen trocken, nachher ohne Neosocke nutzbar.
Hose Assos Shell Knicker oder die Hose vom Sturmprinz.Knattert nicht, ordentlicher Beinabschluss. Unterschenkel werden nass.
Jacke Gore Endurance.
Das reicht, habe noch Schuhüberzieher und entsprechende Handschuhe/Helmmütze dabei.
Nach 2 St ist es halt dann vorbei , wobei die Neosocken die Füße nicht trocken, aber warm halten
 
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