Rohloff 14 Gang Nabenschaltung am Trike - Erfahrungen
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Runterscrollen, Gesamtpreisliste laden, Seite 18: Schaltgriff ROHLOFF lang für HP VELOTECHNIK SH14RFSHL 169,00
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Ich danke dir
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Detail - Rohloff AG
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Irgendwie hatten wir den Link schon und waren auch schon weiter. 
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Typischer hp Preis. Ich habe für meine langen Schaltgriffe noch 80, bzw. 85 €uro bezahlt.
Waren von toxoholic, ich finde sie aber auf deren Seite auch nicht mehr.
C.
Waren von toxoholic, ich finde sie aber auf deren Seite auch nicht mehr.
C.
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Jo der preis is schon sehr happig, alternativen gibt es keine ausser selber bauen was ein youtuber ja gemacht hat, aber das is ausserhalb meiner handwerklichen möglichkeiten, deshalb werd ich wohl in den sauren apfel beißen müssen
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Alternativ ginge noch die "upside-down" Variante.....sieht im ersten Moment vielleicht etwas "unbequem" aus, hat sich aber nun seit über 4 Jahren bei mir in der Praxis mehr als bewährt.
Darüberhinaus versuche ich immer die "alte Griffform" von Rohloff zu ergattern , da ich deren grip deutlich besser finde......dies ist aber unabhängig vom "upside-down"- Einsatz. (Auf dem Foto ist tatsächlich noch die "neue Griffform" in Verwendung!).
Darüberhinaus versuche ich immer die "alte Griffform" von Rohloff zu ergattern , da ich deren grip deutlich besser finde......dies ist aber unabhängig vom "upside-down"- Einsatz. (Auf dem Foto ist tatsächlich noch die "neue Griffform" in Verwendung!).
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Was ist denn die "alte" Grifform?
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Sieht interessant aus, könnt ich mir auch gut vorstellen, wichtig is das es oben am griff ist, hab die ganze zeit ne sram gefahren mit drehgriff unten montiert ab werk, das halt ich für ziemlich unpraktisch zum schalten
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Neu (links ) und Alt (rechts)
Stimmt, ich finde einen Drehgriff auch nur "benutzbar", wenn ich den drehbaren Teil zwischen Daumen und Zeigefinger einklemmen kann.
Das Kürzen sollte prinzipell wohl gehen ( die Außenhülle habe ich noch nie kürzen müssen, nur die "Seele"/ inneren Zug / Bowdenzug).
Allerdings würde ich sehr sorgfälltig dabei sein, damit am gekürzten Ende keinerlei Grat "stehen bleibt", ansonsten ist der innenliegende Bowdenzug wohl ruck-zuck hin).
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Ich hab ne gute knippex bowdenzugzange, ich denke das sollt gehen, den bowdenzug muss man ja eh einkürzen auf ich glaube 200 mm,
aber da ich mein trike mit motor ausrüste und einen schaltsensor verbauen will muss ich an die hülle eh ran
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Wohl kaum. Der eine Zug muss nach meiner Erinnerung im 14. Gang 200 mm überstehen, der andere im Gang 1.
Mit der geeigneten Zange ist das Kürzen problemlos, ich stecke immer ein Stück eines alten Innenzugs in den zu kürzenden Außenzug und schneide den mit, damit der Außenzug nicht gequetscht wird beim Schneiden.
Lade dir das Handbuch bei Rohloff herunter, wenn du die Anleitung befolgst, sind alle Reparaturen, Wartungsarbeiten, Umbauten etc. für einen handwerklich mittelmäßig begabten mit dem passenden Werkzeug keine Hexerei.
Mir geht es genau umgekehrt, ich finde den neuen griffiger.
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Jo das meint ich ja aber kürzen wegen sensor war natürlich die hülle gemeint hatt ich falsch geschrieben.
aber das mit dem innenzug das guud werd ich so machen,
Guter Kniff, sollte auch bei Bremszügen funktionieren (?).
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Ja.
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