Lasse die Polemik und lese die Beiträge derer, bei denen die Schaltung auch leicht geht.
Und verstehe das bitte nicht sexistisch, sondern als biologische Tatsache: Frauen haben schon ohne MS (möge Deine bitte nicht fortschreiten) im Schnitt weniger Handkraft als Männer.
Ist leider keine Garantie dafür, daß sie nicht ein untypisches Problem hat (auch wenn Frau Rohloff wohl was anderes behaupten würde).
Bei 600km ist die Nabe noch nicht mal ansatzweise eingefahren - bei der Rohloff heisst es immer, ab ca. 5.000km gelte sie als eingefahren. Ich habe hier fünf Rohloffs im Zugriff, unterschiedliche Altersklassen und Laufleistungen. Die älteste ist knapp 20 Jahre, die jüngste so um die drei Jahre. Die älteste hat auch die höchste Laufleistung und schaltet klar am leichtesten. Die mit der zweithöchsten Laufleistung am zweitleichtesten. Zwei sind noch im unteren vierstelligen km Bereich, die brauchen deutlich mehr Kraft beim Schalten. Interne vs. externe Schaltansteuerung macht in meinen Augen keinen Unterschied, Zugverlegung schon, falsche Züge auch, Laufleistung auch. Vom Schalten her finde ich den alten Griff angenehmer als den Neuen (auch wenn er irgendwann abgenudelt ist) - den alten Griff gibt es aber nicht mehr und die (vergleichsweise) Schwergängigkeit einer uneingefahrenen Schaltung bekommt man mit dem Neuen eh besser in den Griff. Bei einer neuen Schaltung braucht das aber schon Kraft. Am Untenlenker (hab ich nicht) dann vielleicht unangenehm viel ohne langen Schaltgriff.
Das hat aber wenig mit der Rohloff zu tun sondern mit dem Prinzip eines Drehgriffs in Kombination mit Deiner Motorik.
Wie die Vorredner schon angemerkt haben ist ein Drehgriff (bei egal welcher Schaltung) für Untenlenker in der normalen Anbauposition eher suboptimal. Deswegen gibt es seit Ewigkeiten den langen Drehgriff. Oder man baut ihn "verkehrtrum" an und lebt mit dem optisch unschönen Zugverläufen, die dann entstehen. Oder man nimmt Geld in die Hand und investiert in alternative Schaltgriffe.
Wie gesagt: Nicht eingefahren und dann noch im Stand. Die Rohloff ist mW auch gradverzahnt - das sorgt für grössere Robustheit, aber auch ein etwas rustikaleres Schaltverhalten, speziell bei einer neuen Nabe. Die Konkurrenz ist schrägverzahnt und als Folge davon sehr viel empfindlicher.
Irgendeine Nexus vielleicht. Ich habe hier auch eine 8-Gang Nexus Premium - die schaltet in die eine Richtung meist relativ leicht, in die andere schwer. Und das ganze ist auch noch abhängig vom eingelegten Gang. Mit zwei Fingern geht da gar nix.
Selbstgewähltes Elend - was glaubst Du, warum den jemand erfunden hat?
Von welchem Laster ist die denn gefallen?
Es gibt Untenlenker mit waagerechten Griffen, dort wäre sie genauso zu bedienen wie am Up.
War der absolute Pluspunkt beim Sinner Demon. Hieß zwar immer blind schalten aber mit großer Alurechteckschwinge konnte man zumindest Gänge 1-8 eindeutig nach Gehör erkennen. (So laut waren die Speedhubs in keinem anderen Rahmen - selbst im CB ist sie fast leise.)
). Diese letzte läuft mit deutlichem Abstand am leichtesten (in jeder Beziehung).
Du kannst das Öl mit etwas Spülöl verdünnen, sollte das schlechtere Rollen an der Zähigkeit des kalten Öls liegen, verbessert es sich dann. Allerdings erhöhst Du damit auch die Gefahr, dass die Nabe durch die Dichtungen Öl ausschwitzt.
Deshalb wird hier oft von der "Werkstatt geringsten Misstrauens" geschrieben. Ich kannte eine (ist inzwischen an Nachfolger übergegangen), die hat auf Gewährleistung nach und nach mindestens ein Viertel der Speichen eines Hinterrades eines kräftig gebauten Vielradlers getauscht, weil die aufgrund ungenügender Spannung vorhersehbar brachen. Das hörte nach dem Nachspannen schlagartig auf.
Leider gibt es den aber nicht für jede Schaltung. Habe für meine Nexus Premium 8-Gang lange einen gesucht und schließlich den kurzen Shifter um 180 Grad gedreht angebaut, weil ich keinen kompatiblen langen Schaltgriff für die Nexus finden konnte.
Dafür gibt es für die Nexus sowas: https://www.sjscycles.co.uk/gear-sh...s-mk2-for-shimano-alfine-nexus-internal-hubs/
Ich mag keine Bar End Shifter. Da war auch nicht die Rede von, sondern von Drehgriffen mit langem Griff. Und die gibt es scheinbar für die Nexus 8 nicht.
