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Jeder kann spontan mitfahren, unterwegs zu uns stoßen, oder direkt zum Inder. Es muss nichts reserviert werden und er freut sich über jeden Gast. Zeiten und Route stehen fest. So könnte, wer will, teilnehmen wie er will.Wäre es OK evtl. unangekündigt sehr spontan direkt zum Inder dazuzukommen?
Aha und auf welchem Flightlevel fliegst du einSo wie es aussieht, ist die Wetterlage am Sonntag sehr günstig, bis 12 Uhr UTC gar keine Bewölkung und dannach nur extrem hoch.
Das ist das Meteogramm vom kostenpflichtigen Flugwetterdienst des DWD aber auch gut für Flight Level 0 zu gebrauchen, den wir am Sonntag fliegen werden. Die Seite von Kachelmann kommt dem allerdings schon sehr nahe. Die würde ich alternativ nehmen wenn vom kein ABO beim DWD hat.Aha und auf welchem Flightlevel fliegst du ein
Sehr intressanter Forecast, kann man den auch ohne Anmeldung irgendwo einsehen?
Ich schaff auch 250km (zumindest vor 2 Jahren mal) am Stück, dabei hatte ich allerdings ab 150km mit Unterzuckerung zu kämpfen. Mein Problem ist, dass ich überhaupt keine Sprintleistung habe und Berge machen mit fertig wenn ich die nicht ganz vorsichtig angehe. Und es ist manchmal besser, manchmal schlechter - total unverhersehbar. Die angepeilten 35 sollte ich aber schon schaffen, vor allem weil kaum Berge dabei sind. Bei der Geschwindigkeit brauche ich ja weniger als 100W Leistung. Was mich ebenso zermürbt, sind Strecken, bei denen ich häufig bremsen und Beschleunigen muß.sorry Erdie
schaffst du die 62 rein Bio oder plus E?
Bin heute eine 100km Runde nur auf der STR, gefahren,@RN
das ist es ja was mich so magisch anzieht
"diese Zigarren ohne Motor auf der Ebene > 50 km/h"