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Ja, in der mitte des Visier ist ein runder Punkt, nur hoch oder runter drücken,
oder in einer bestimmte Richtung wo mans haben will.
Quattrovelo, einfach super ...
- Ersteller abu-t
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Ja, in der mitte des Visier ist ein runder Punkt, nur hoch oder runter drücken,
oder in einer bestimmte Richtung wo mans haben will.
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Man muss nur mit den Finger 2 reichen aus hinlangen glaube
mir geht ganz einfach sieht auf dem Bild nicht so aus, aber es geht ganz leicht.
Tolle Sache, und durchdacht.
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Wie kommst du darauf, es ist orginal , und sieht super aus,
und gut durchdacht. Jeder hat halt einen anderen Geschmack
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Ist ein handelsübliches Moppedvisier wie beim DF.
Das macht durchaus Sinn.
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Mir gefällt das auch und finde es genial gelöst. Ich wusste nur nicht, ob man drin sitzend und trotz Schaumdeckel das Visier bedienen kann.
Ich freue mich nach jedem Post von @abu-t mehr auf meine 4rädrige Schönheit.
Wann ist es soweit mit deiner 4rädrigen Schönheit, ich hoffe
du musst nicht mehr lange warten.
Ich sage dir das warten lohnt sich , ich bin selber sehr überrascht
wie das Quattrovelo läuft , und 100% durchdacht ist, bin ja kein
Anfänger in der VM Szene, bin schon 9 Jahre VM Quest unterwegs.
Und ich sage euch alle einmal Quattro immer Quattro, das ist die
Zukunft. in der VM Szene
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AxelK
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@abu-t Laut Theo frühestens März und die Wartezeit wird mit jedem enthusiastischem Beitrag von Dir bezügl. QV nicht einfacher .
Nee, alles gut. Ich freue mich mit Dir.
Mit Deiner Aussage, einmal Quattro immer Quattro scheinst Du nicht verkehrt zu liegen.
Da wächst ja noch ein 4rad heran und der Entwickler selbst ist immer mehr von diesem Konzept angetan. Das war nicht von Anfang an so
.Nee, alles gut. Ich freue mich mit Dir.
Mit Deiner Aussage, einmal Quattro immer Quattro scheinst Du nicht verkehrt zu liegen.
Da wächst ja noch ein 4rad heran und der Entwickler selbst ist immer mehr von diesem Konzept angetan. Das war nicht von Anfang an so
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Hallo @abu-t,
danke für den Bericht und besonders für die Bilder.
Meine Erfahrung mit Mango und WAW lassen mich im Winter lieber ohne Visier fahren als mit. Der Grund ist die schräge Scheibe, dann jedes Winlelgrad aus der Senkrechten heraus verringert die Durchsichtigkeit, "verstärkt" die -unvermeitlichen- Kratzer und lässt die Regentropfen weniger leicht runterrutschen.
Die QV-Lösung gefällt mir deshalb sehr gut und ist ein zusätzliches Plus!
Gruß
Detlef
danke für den Bericht und besonders für die Bilder.
Meine Erfahrung mit Mango und WAW lassen mich im Winter lieber ohne Visier fahren als mit. Der Grund ist die schräge Scheibe, dann jedes Winlelgrad aus der Senkrechten heraus verringert die Durchsichtigkeit, "verstärkt" die -unvermeitlichen- Kratzer und lässt die Regentropfen weniger leicht runterrutschen.
Die QV-Lösung gefällt mir deshalb sehr gut und ist ein zusätzliches Plus!
Gruß
Detlef
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Ich mache im Sl das Visier nur soweit zu, dass ich einen offenen Sichtbereich habe durch den ich gucken kann.
Normalerweise sind sa ca 2cm.
Bei ganz zu wird die Luft ganz schnell sauerstoffarm.
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Habe im Quattrovelo Fusslöcher bei Visier ganz zu ganz schnell sauerstoffarm
kann ich nicht feststellen.Ich fahre im winter mit Visier, und im Sommer
wird es einfach hochgedrückt , oder ganz weggeklettet.
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Bei dir ist ums Visier ja noch richtig offen,
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Irgendwie macht mich die Blink-Lampe oben drauf ganz kribbelig: mach doch mal ein AWACS-Diskus davon, bringt sicher spürbar was. Oder zumindest das Gummigitter ab.
Hast Du früher mal an Deinem Quest eine Haube gefahren? Wie ist diese mit Visier im Vergleich was Luftzug in den Augen und Beschlagfestigkeit angeht?
Hast Du früher mal an Deinem Quest eine Haube gefahren? Wie ist diese mit Visier im Vergleich was Luftzug in den Augen und Beschlagfestigkeit angeht?
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Ich fände ein "Taxi"-Schild ziemlich lässig. Gäbe es auch farblich passend:
Gruß
Christoph
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Bin das Quest nur mit Versaliendach gefahren ,am QV hast du kein Luftzug in den Augen sogar
wenn es halb offen steht, was Beschlagfestigkeit angeht, klar bei voll
geschlossem Visier nach ca 15 Minuren bei Tempo 32km/H fängt die Beschlagfestigkeit an ,dann
ca 5cm öffnen und wieder gute Sicht, heute bei der Ausfahrt getestet.
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Irgendwie macht mich die Blink-Lampe oben drauf ganz kribbelig: mach doch mal ein AWACS-Diskus davon, bringt sicher spürbar was. Oder zumindest das Gummigitter ab.
Die Blink-Lampe kann man in 10 verschiedene Modus einstellen ,ich finde Sie Toll, man wird dabei gut
gesehen ,die Beleuchtung am QV ist zwar auch gut , Blink-Lampe ist halt ein zusätzliches Smagel
Schreibfehler könnt Ihr behalten.
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Die Hamburger denken bei Muskeltiere häufig an diese hier https://www.amazon.de/Die-Muskeltiere-Einer-einen-Muskeltiere-Reihe/dp/3570159035