Da es so auffällig parallel neben der Formentrennung liegt, würde ich vermuten, dass dort eine Gewebekante von der Überlappung liegt, mit der die einzeln laminierten Karosserieschalen dort miteinenader zusammengesetzt werden. Da schält es gerne mal voneinander ab, oder es bricht entlang der Kante, weil sie einen Steifigkeitssprung darstellt.
Versuch doch mal die Stelle auch von innen anzuschauen, bzw. zu fotografieren.
Wenn man mit dem Daumen auf der Stelle herumdrückt, knischt es dann? Ist Bewegung drin?
Wenn es sich mit der Zeit allerdings nicht verändert, kann man wohl erstmal einen Aufkleber oder Klebeband drüberpappen und weiterfahren.
Ist keine Stelle, die besonders kritisch wäre. Wenn du nochmal mit Schmackes aufsetzt, wird evtl. der Schaden halt sich vergrößern.