Meine DF-Veränderungen
- Ersteller Dieter Lutz
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Sunny Werner
gewerblich
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wenn ich ihm Heute noch sehe wurde ich ihm das schon sagen 
doch so ein Umbau-Aufbau wie Dieter wurde ich von Daniel nicht akzeptieren
doch so ein Umbau-Aufbau wie Dieter wurde ich von Daniel nicht akzeptieren 
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Das für mich wichtigste habe ich ja nun festgestellt (alte Hasen wussten das bestimmt schon lange), je weiter die Frontscheibe von meiner Atemluft entfernt ist, je weniger habe ich mit beschlagen Probleme. Als nächstes habe ich diese "Seeschlitze" drin und wenn Regen durch die Schlitze kommt, muss ich schon sehr schnell unterwegs sein das es mich trifft. Mit einem kleinen niederen Schild kann dieses Regenwasser nach außen abgeführt werden.
Natürlich werde ich mit meinen Behelfs Um und Anbauten bei Daniel schlichtweg Durchfallen, auch schon wegen der Aerodynamik, aber es hilft mir bei dem S.. Wetter, von vorne trocken unterwegs zu sein.
Außerdem ist es für mich eine schöne Versuchsbeschäftigung (Rennnntner), was mir Spaß macht.
Viele Grüße
Dieter
Natürlich werde ich mit meinen Behelfs Um und Anbauten bei Daniel schlichtweg Durchfallen, auch schon wegen der Aerodynamik, aber es hilft mir bei dem S.. Wetter, von vorne trocken unterwegs zu sein.
Außerdem ist es für mich eine schöne Versuchsbeschäftigung (Rennnntner), was mir Spaß macht.
Viele Grüße
Dieter
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Jaja, die jungen Wilden, immer am Rumbasteln. Aber wenn man mal etwas älter wird, lässt das nach. Oft merkt man dann später, dass man durch Verzicht auf manche Basteleien auf einen Vorteil verzichtet, der aber zwei Nachteile mit sich gebracht hatte. Aber Spaß macht's scho ao.
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Eine neue schräger gestellte Windschutzscheibe musste her, daher sind dann auch die "Seeschlitze" größer geworden. So konnte ich nach einigen längeren Versuchsfahrten auch sehen, dass ich kein frei blasen der Scheibe mehr benötige.
Diese große selbstgebaute hellgraue Rändelschraube ganz vorne, wird nach der Versuchszeit ausgetauscht. Es macht einfach Spaß, bei diesem Wetter 3,5° C mit dünnerem Pulli, ohne Handschuhe mit leichter Schildmütze durch die Gegend zu rauschen.
Was fehlt ist noch die "Entwässerungsöffnung" für das Schwitzwasser und so.
Viele Grüße
Dieter
Diese große selbstgebaute hellgraue Rändelschraube ganz vorne, wird nach der Versuchszeit ausgetauscht. Es macht einfach Spaß, bei diesem Wetter 3,5° C mit dünnerem Pulli, ohne Handschuhe mit leichter Schildmütze durch die Gegend zu rauschen.
Was fehlt ist noch die "Entwässerungsöffnung" für das Schwitzwasser und so.
Viele Grüße
Dieter
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Die habe ich mir nach der ersten längeren Fahrt bei 5° gebohrt, nachdem noch am nächsten Tag jeweils 1cm hoch das Kondenswasser in den Fußbeueln stand
. Jetzt ist das DF inkontinent und hinterläßt Pfützen .
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Meinst du das ist das DF. Jetzt ist das DF inkontinent und hinterläßt Pfützen
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Dann ist es aber schnell gealtert, Du solltest schneller fahren - so mit dem Licht. Dafür wurde es doch gebaut, oder?
Oder hebt es auch sein Beinchen? Dann markiert es sein Revier?
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Dann müßte ich noch eine Lenzpumpe einbauen.
Wie gut es das kann, hat mir Daniel bei der Abnahmefahrt gezeigt
Auf der Arbeit steht das Mango (und demnächst das DF, wenn denn einmal die Haube fertig wird
) immer am gleiche Pfosten und markiert. Interessant wird es dann zu Hause in der Garage, hoffentlich kommt es zu keinen Revierkämpfen... sonst müßte ich sie getrennt halten oder mich sogar von einem trennen . Darf man ein VM überhaupt einzeln halten (nicht, daß ich Ärger mit VM-Schützern bekomme), nur als Pärchen oder auch gleichgeschlechtlich? Wieviel Auslauf braucht so ein VM für eine artgerechte Haltung? Fragen über Fragen...
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Dann werden die aber hoffentlich auch regelmäßig gebadet oder geduscht etc. ...?
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Um das VM nicht zu oft "Duschen" zu müssen, fahre ich zur Zeit nur Land - Kreis Straßen. Das ergibt auch einen besseren "Schnitt", worüber ich sehr erfreut bin, auch werde ich so öfters erkannt (ach "der" wieder) !
So gibt es viele, ja immer mehr Autoler, die meistens in einem restpektablen Abstand hinterherfahren, um zu schauen, wie schnell ist "der" denn. Leider, leider kann ich da noch nicht so locker vorausfahren, da muss ich dann schon jedes mal so richtig "Gas" geben.
Vor allem beim überholt werden, dann lächeln und freundlich winken, um zu zeigen wie locker "der" alte Mann damit dahin Düsen kann. Entschuldigt: natürlich können das ja auch FRAUEN !!!
Darum wäre ist es mir sehr "WICHTIG" , wenn die noch zu erwartende Haube für das DF so viel Freiheit eingebaut hätte, nach draußen Winken zu können !!! Aber nur kein Stress, lieber Daniel, gut Ding braucht Weile.
Viele Grüße
Dieter
So gibt es viele, ja immer mehr Autoler, die meistens in einem restpektablen Abstand hinterherfahren, um zu schauen, wie schnell ist "der" denn. Leider, leider kann ich da noch nicht so locker vorausfahren, da muss ich dann schon jedes mal so richtig "Gas" geben.
Vor allem beim überholt werden, dann lächeln und freundlich winken, um zu zeigen wie locker "der" alte Mann damit dahin Düsen kann. Entschuldigt: natürlich können das ja auch FRAUEN !!!
Darum wäre ist es mir sehr "WICHTIG" , wenn die noch zu erwartende Haube für das DF so viel Freiheit eingebaut hätte, nach draußen Winken zu können !!! Aber nur kein Stress, lieber Daniel, gut Ding braucht Weile.
Viele Grüße
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Reinhard
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Reinhard
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Hallo Guzzi,
die Beantwortung deiner Frage ist ziemlich einfach.
Bei artgerechter Freilandhaltung benötigt jedes VM ca. 1000km Auslauf im Monat.
Bei zwei VM wird das spannend
kannst so aber im Winterpokal mächtig punkten happy miles
Thomas
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Und das sagst Du mir erst jetzt
dann muss ich aber noch reichlich nachholen.Sind es bei Bodenhaltung auch so viele km?
Wurden schon Haltungsverbote ausgesprochen?
*trockenschluck*
Ich bin denn mal raus, mein Mango ausführen...
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Es kommt das VM-Amt und übergibt das vernachlässigte VM Pflegefahrern!