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Nun ja, dass es so sein sollte, keine Frage, aber... mit zunehmendem Druck wird der Effekt immer kleiner. Und ab wann ist ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Leichtlauf bei gegebener Reifenbreite (hier 3.8-4") gefunden? Da helfen dann letzendlich nur Daten. Zeigt auch, dass aus der Testreihe der am schlechtesten rollende Reifen bei 1.4 bar immer noch schlechter läuft als das Vorderfeld bei 0.6 bar. Ich habe keine Fatbike-Erfahrung. Würde hier aber daraus schliessen, dass zwischen 0,8 und 1 bar ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Leichtlauf liegt. Genau das sagt einem die Binsenweisheit ja nichtWenn ich es richtig verstehe, bestätigt das doch nur die alte Binsenweisheit, je höher der Druck desto besser rollt es?
