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Wie viele Kilometer hats gehalten? Kleine Äste sind vermutlich auch tötlich für die Scheiben...Gestern aber mal den Nachteil mitbekommen... Beim herumheben und absetzen gekonnt "ins Rad" getreten, Loch in der Folie
Eine Stunde treten bis es nicht mehr geht....ist doch egal ob es hoch oder runter geht. Wichtiger ist es doch, nicht verkehrsbedingt (Kreuzung / Ampel) anhalten zu müssen.Im Ernst, ich finde es schwierig bis unmöglich, meine Stundenleistung zu bestimmen, wenn es Hügel hoch, Hügel ab geht wie hier. Ich hab gehört, in Thüringen gibt es Berge.
Damit Bist du ganz vorne dabei....fehlt dann nur noch das angstfreie händling des VM. Selbst nach jetzt 50 tkm kann ich nicht die Grenzen sicher beherrschen. Hab da kein Talent für und werde daher nie an das Max wie andere hier herankommen und dadurch einiges an Geschwindigkeit liegen lassen. Da nützen mir hohe Wattzahlen auch nichts.
Hm, hab ich noch nicht gemessen. Aber guter Einwand von Dir. Bei den gegenwärtigen niedrigen Temperaturen bin ich nämlich tatsächlich noch nicht mit den Elastomeren gefahren. Habe sie erst im schon warmen Frühjahr eingebaut und aktuell fällt Fahren flach wegen einer leichten aber hinreichenden Knieverletzung vom Hapkido.@keepsmiling wieviel Federweg hast du bei den jetzigen Temperaturen ? (also wenn du drinnen sitzt, was bleibt übrig ?)
Bekommen wir noch einen kleinen Abschussbericht von deinem diesjährigen?Schöne Grüße Jürgen der dann doch mal überlegt ein Velomobil für den Suntrip 2020 an den Start zu bringen...
Für so ein junges Kerlchen wie Dich sollte es kein Problem darstellen. Drücke dir die Daumen.Näheres Ziel für kommendes Jahr :wiedererreichen der 4w/kg.
Klar. Hat meine Liebste auch.paßt da wirklich ein Bafang Mittelmotor rein?
Ja kommt noch aber anderer Thread dann...Bekommen wir noch einen kleinen Abschussbericht von deinem diesjährigen?
Hast Du's eilig, fahre langsam. Ist doch besser, Du kommst stets gesund an, als eines Tages garnicht. Es soll ja Leute geben, die riskieren alles, um möglichst als erster anzukommen. Das kann man so machen...muß man aber nicht.Hab da kein Talent für und werde daher nie an das Max wie andere hier herankommen und dadurch einiges an Geschwindigkeit liegen lassen.
Also ich habe es noch nicht geschafft mir am BBS01 die Finger zu verbrennen. Allerdings bin ich damit noch keine langen Steigungen gefahren.mein Bafang unter der Nose mit relativ großem Licht Loch wurde ab 25 Grad schon langsam ordentlich heiß
Dir ist klar, dass der Motor deine Trainingsleistung reduziert?300w sollten schon ohne Motor Anliegen
Nur wenn er ihn benutzt.Dir ist klar, dass der Motor deine Trainingsleistung reduziert?
Watt. Nicht Wattstunden . 300Watt sind 300. Egal ob über eine ms oder eine h gesehen.Dann hoffe ich mal basiert eine Stunde bei euch nicht so lange ist wie hier.
300/58=5,1724137931
Bin auch der Vorsichtige.Hab da kein Talent für und werde daher nie an das Max wie andere hier herankommen und dadurch einiges an Geschwindigkeit liegen lassen.
Solange bis du merkst, dass diesda er den Schweinehund endgültig ausradiert
vermutlich ein Trugschluß wird.2x80km heute hätte ich mit Motor ohne nachdenken gemacht
Nö ... mehr Gewicht, mehr Training. Dafür empfiehlt es sich, den Akku vorher zu entladen oder halt nicht aufzuladen .Einfacher ist es aber, den Akku zuhause zu lassen...mehr Training