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Und zum Glück ist da kein 90° Einschlag am Hinterrad möglich...
Hopper Mobil
- Ersteller Barbarossa
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Bist aber nicht der einzige, ich hab das selbst von sehr engagierten Lastenradhändlern gehört (und entsprechende Diskussionen gehabt). Ist trotzdem für DE falsch. Wat raufpasst, passt rauf.
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Nein, sie schreiben vom finalen Prototypen, Antriebs- und Lenkungskonzept wurden mit früheren Prototypen erprobt, die sollen ganz gut fahrbar sein.
Sagt jedenfalls ein Mitarbeiter von denen.
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HINWEIS: @BuS velomo hat zu den Fahrzeugbreiten / Radwegbreiten freundlicherweise einen eigenen Thread eröffnet
einen eigenen Thread eröffnetRadweg-Gesetze rund um VeloCar-Visionen
Ich will mal nen Vorschlag machen, hier wiederkehrende gesetzliche Fragestellungen übersichtlich zu bündeln, die rund um diese eher breiten, schweren, langsamen und motorisierten VeloCars (und mehrspurigen CargoBikes) immer wieder aufkommen. D.h. wie sind die deutschen und europäischen oder auch...
www.velomobilforum.de
Welches Velomobil ist denn für 2900€ erhältlich?
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Second hand ones seem to start at about that price for reasonable quality, ready to drive. The one I am building will cost much less than that new but because it doesn't exist yet it is off topic...
An example https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/sunrider-pedelec.60002/unread
An example https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/sunrider-pedelec.60002/unread
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You can't buy a car in France for 25€. In fact with the clean car bonus system it is hard to find a used car for less than 2500€ unless you buy from friends or family, they are worth much more as a trade in these days.
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These silly arguments about price started because I said that the Hopper Mobil is just marketing speak out to sell something for too much money to rich you urban ecologists, am I correct? The Citroen Ami exists and costs >6000€ or you can rent one by the minute, hour, day,...
What are people saying here in France about the Citroen Ami? They are complaining because they can't find one for a test drive. The same young urban ecologists that Hopper Mobil are targeting with their fancy 3D renderings. Ami doesn't have a pedal generator, guess what? Well off young urban ecologists don't care!...
What are people saying here in France about the Citroen Ami? They are complaining because they can't find one for a test drive. The same young urban ecologists that Hopper Mobil are targeting with their fancy 3D renderings. Ami doesn't have a pedal generator, guess what? Well off young urban ecologists don't care!...
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Vermutlich Bausätze wie das Agilo. Bei neuen fertigen VMs geht es m.W. mit 4000€ los (Wombat in minimaler Ausstattung).
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Kennt jemand das Antriebskonzept?
Womöglich zwei Direktläufer vorne, damit man mit mehr als 200kg eine Steigung hochkommt.
Womöglich zwei Direktläufer vorne, damit man mit mehr als 200kg eine Steigung hochkommt.
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Es wäre jetzt nicht das erste mal, dass jemand die zig tausend Seiten der Zulassungsvorschriften noch nicht komplett gelesen hat, bevor er eine CAD-Zeichnung ins Netz gestellt hat und erst später feststellt, dass ein zulassungsfreies Pedelec z.B. max 35kg (ohne Akku) wiegen darf.
Gruß Jörg
Hansdampf
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oha... sind dann die ganzen Konzepte für die Tonne?
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Nö, sie müssen nur durch ein Zulassungsverfahren / der Überprüfung eines Technischen Überwachungs Verneins standhalten und das halte ich bei >35kg auch für richtig.
Rikschas sollten, meiner Meinung nach, sogar ein mal im Jahr von einem TÜV überprüft werden.
Gruß Jörg
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Den Akku hattest Du das letzte Mal nicht mit erwähnt. Aber das beruhigt mich ja - dann darf ich jederzeit mein Motörchen wieder ins VM bauen, wenn mir danach ist, weil mein Rad mit Motor ohne Akku unter 35kg bleibt.
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und auch den niederländisch und französisch sprechenden Mehrheiten wurde von der Regierung des Königreichs Folgendes gesagt {2}:
ab 1.10.2020 werden mehrspurige Fahrzeuge (Lastenräder und VMs) unter 1m Breite mit Fahrrädern gleichgestellt.
Damit müssen sie jetzt auf den Radweg. Für die LR mag das kein Problem sein, die VM-Fraktion ärgert sich darüber.
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Das gilt für Belgien?ab 1.10.2020 werden mehrspurige Fahrzeuge (Lastenräder und VMs) unter 1m Breite mit Fahrrädern gleichgestellt.