Erster Streich 1/4

[Sunny Werner]

Momo ist aber ein drei beiner

 

[Karlsruhe]

also ich zähle 4 Beine @Sunny Werner

 

[Sunny Werner]

Sie lauft meistens nur auf 3 davon

 

[Gear7Lover]

lauft meistens nur auf 3

Sie lässts halt gern rollen. Das 4. ist das Antriebsbein.

 

[DanielDüsentrieb]

Am Sonntag geht es auf die Kölner Radrennbahn. Es ist nicht ausgeschlossen das das Vierrad dem Dreirad hier überlegen ist.
Probefahren kann da Jeder da man ab 15kmh nicht um kippt
Also alles Angsthasen können jetzt auch Kreise ziehen.

 

[AxelK]

Also alles Angsthasen können jetzt auch Kreise ziehen.

Als ich mal sah, wie steil so eine Bahn ist, hatte ich mein Vorhaben gleich zurückgestellt.
Aber das ist mal ein Angebot vom DD......

 

[Sunny Werner]

Hoffentich mehr Antrieb als hier

es geht aber auch Steil in die Kurve

 

[DanielDüsentrieb]

Ja so ist das eben

 

[Sunny Werner]

und das soll Sontag wieder in Köln sein...Dann ist es ja sehr weich

 

[Felix]

Bis Sonntag sinds doch noch 4 Tage und 5 Nächte!

 

[DanielDüsentrieb]

Nee bis übermorgen, denn ich fahre Do in den Osten in eine Radmanufaktur..
Genau genommen fährt es morgen mittag schon wieder

 

[berry]

denn ich fahre Do in den Osten in eine Radmanufaktur..

Gemeinsames Projekt , Treffen der Leichtbaufreunde oder Trikeservice ?

 

[DanielDüsentrieb]

Eine Serienschwinge soll aus Stahl werden.

 

[bumfidel]

Etwa eine bekannte Manufaktur mit Trikebauerfahrung und Quad-Ambitionen?

 

[DanielDüsentrieb]

Zumindest dorthin wo nicht nur geredet sondern auch was vorwärts geht.

 

[Stefan M]

Am Sonntag geht es auf die Kölner Radrennbahn. Es ist nicht ausgeschlossen das das Vierrad dem Dreirad hier überlegen ist.
Probefahren kann da Jeder da man ab 15kmh nicht um kippt
Also alles Angsthasen können jetzt auch Kreise ziehen.

Hoffentlich gibt es bald mal einen Vergleich 4Rad gegen starres 3Dreirad mit mindestens 50km/h in einer nicht überhöhten Kurve für Männer.
Gruß Stefan

 

[bumfidel]

Ja so ist das eben

Wie sieht denn die aktuelle Traverse aus?

 

[DanielDüsentrieb]

Wie sieht denn die aktuelle Traverse aus?

Na so
Sie ermöglicht jetzt das es mit einem Rad auch in der Kurve ohne durch zu drehen funktioniert.
Allerdings kommt als übernächste Schwinge eine Einzelradaufhängung rein.
Denn Verbundlenkerachsen schaffen es nicht aktiv gegen zu lenken. Wenn überhaupt die Gegenkraft zu erzeugen.
Allerdings braucht man dies vermutlich nicht unbedingt das das Rad hinten gegen lenkt.
Aber die patenwürdige Einzelradaufhängung die ich ich ausgedacht habe. Lenkt hinten gegen. Das Bremsmoment kann ich ihr auch weg erziehen. Die frage ist ob das schlau ist. Warum soll ein Fahrzeug beim Bremsen nicht platt bleiben, also ohne Bremsnicken.

Diese hier ist sehr steif auf Verdrehung vom Hinterrad. Auf Zug und Druck was das Rad erzeugt.
Aber auf eine Parallellität der Lenkslenker ist Sie so wie ich das Wünsche. Diese kann ohne große Kraft 7cm Differenz auf den 23zentimeter Länge der Lenkslenker.
Auch Diese Schwinge könnte ich passiv lenken lassen wenn ich die Enden am U zu mache, würde aber das Material über gebühr belasten können.
Beim Auto geht das weil die Räder so weit auseinander sind

 

[labella-baron]

Diese kann ohne große Kraft 7cm Differenz auf den 23zentimeter.

Puh - aber wenn's hält

 

[Kettcar]

Daniel denk dran,

wenn du eine patentwürdige Lösung findest, kannst du sie nur patentieren lassen, wenn du sie vorher nirgendwo veröffentlicht hast.
So weit ich das jetzt mit bekommen habe, ist @Fanfan auf dem Gebiet ein Experte.