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Hallo,
da anscheinend mein Challange Fujin langsam deutliche Altersschwäche zeigt und Challange nicht mehr gibt und damit die Ersatzteilversorgung kritisch ist, muss ich wohl so langsam ein neues Liegerad kaufen. Das auch mein Händler das gesagt hat (aus den oben genannten Gründen), erwähne ich nur der Vollständigkeit halber. Und ja, es wurde schon geschweißt wegen Risse im Rahmen. (vgl. den Beitrag aus meinem Urlaubsthread!) Das der Sitz wieder neue Risse hat, erwähne ich mal so nebenbei.
Ursprünglich dachte ich an das Fuego von Nazca Ligfietsen, aber die haben ja die Produktion davon eingestellt und wie lange es dann noch Ersatzteile gibt, ist dann auch noch eine Frage. Anscheinend ist der Markt gerade sehr klein. Und ob ich das Gaucho kaufen soll, weiß ich gerade nicht.
Dann hatte ich noch gelesen, das welche mit ihren M5 Racer mal so durch Europa gefahren sind und keine Probleme hatten und eine Federung nicht vermisst haben.
Die Fragen die ich jetzt habe sind: Was für ein Liegerad wird es dieses mal?
da anscheinend mein Challange Fujin langsam deutliche Altersschwäche zeigt und Challange nicht mehr gibt und damit die Ersatzteilversorgung kritisch ist, muss ich wohl so langsam ein neues Liegerad kaufen. Das auch mein Händler das gesagt hat (aus den oben genannten Gründen), erwähne ich nur der Vollständigkeit halber. Und ja, es wurde schon geschweißt wegen Risse im Rahmen. (vgl. den Beitrag aus meinem Urlaubsthread!) Das der Sitz wieder neue Risse hat, erwähne ich mal so nebenbei.
Ursprünglich dachte ich an das Fuego von Nazca Ligfietsen, aber die haben ja die Produktion davon eingestellt und wie lange es dann noch Ersatzteile gibt, ist dann auch noch eine Frage. Anscheinend ist der Markt gerade sehr klein. Und ob ich das Gaucho kaufen soll, weiß ich gerade nicht.
Dann hatte ich noch gelesen, das welche mit ihren M5 Racer mal so durch Europa gefahren sind und keine Probleme hatten und eine Federung nicht vermisst haben.
Die Fragen die ich jetzt habe sind: Was für ein Liegerad wird es dieses mal?
- Ich weiß nicht, ob Carbon das richtige für mich ist. Habe damit keine Erfahrung und weiß auch nicht, worauf ich achten sollte/muss. Für den Alttag werde ich wahrscheinlich kaum von dem Material profitieren, nehme ich mal an.
- M5 bietet einen Low Racer an. Finde ich durchaus Interessant. Vorallen dem Heckkoffer. Ist dann nur die Frage, ob ich dann noch einen Anhänger benutzen kann (Ich denke auch darüber nach, so einen Anhänger zu besorgen, habe aber noch den Cyclone von Radical Design). Bin mir nicht so sicher, ob der Koffer ausreichend belastbar ist, für meine Touren/Reise/Urlaubs-Anforderungen (siehe Link oben "Urlaubsthread"). Da ich doch gerne Zelte, habe ich auch dementsprechend Gepäck dabei.
- Dann wäre noch die Speedmachine von HP Velotechnik interessant. Allerdings ist das auch nicht das schnellste Liegerad.
- Vielleicht doch ein Faltliegerad?