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istBirzman-Kopf
Ich bin doch sehr genervt von dem Ding. So schlecht ist mein Sks auch.falsch
Ich finde die Einstellerei der Vorspannung des Dichtungsgummis auch etwas frickelig, weil die Mutter so locker drauf sitzt. Entweder zu fest oder zu locker, und in der richtigen Position bleibt sie selten, sobald man sie nur schief anschaut.... Ich hab den Pumpenkopf aus diesem Grund inzwischen an der Standpumpe fürs normale Rad (da kommt man besser an die Ventile und es nervt weniger den Kopf drei mal neu aufzusetzen muss) und nutze den Silca Hiro Pumpenkop (Preis Gewicht ) fürs VM, da verstellt sich die Schraube nicht so leicht...Habt ihr das auch festgestellt? Oder mach ich hier vielleicht was falsch? Ich brauche dringend eine funktionierende Pumpe für den Milan!
Dann darf man aber nicht zwischen Latexschläuchen ud normalen Schläuchen wechseln, weil die Latexschläuche i.d.R. kein Gewinde auf dem Schaft haben (und manche Tubelessventile haben das auch nicht...) und dann klemmt es nicht mehr richtig...Ich konnte den Ventilkopf einmal auf meine Ventile anpassen und seit dann sitzt der Hebel wie er soll.
sind vll einen eigenen Thread wert, das findet hier niemand, wenn er den Titel liest...KCNC Pumpenköpfe
Mon ami du sport, avez-vous ouvert un fil sur les valves KCNC ?meine Antwort
die anderen
Angesichts der glaubhaften Reue und des Geständnisses des gar nicht Angeklagten wird das Verfahren eingestellt!
Ich muss meine Antwort revidieren.Ich habe mir nun auch den KCNC Pumpenkopf gegönnt und auf einen SKS Rennkompressor geschraubt. Anfangs zischte es aber ab ca. 6 Bar. Mit einer passenden Schlauchschelle konnte ich das aber in den Griff kriegen.
Leider bin ich mit der Klemmfunktion nicht zufrieden oder zu blöd. Entweder der Hebel lässt sich locker zudrücken, geht dann aber auch wieder von alleine auf oder man dreht es etwas strammer, aber dann bekomme ich den Hebel
nicht mehr zu.
Habt ihr das auch festgestellt? Oder mach ich hier vielleicht was falsch? Ich brauche dringend eine funktionierende Pumpe für den Milan!