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Da Start um 9:00 ist und ich i.d.R eine Stunde vorher vor Ort bin, würde ich ca. 6:00 losfahren. Rückreise nachdem man evtl. noch was gefuttert hat...wie sieht denn Dein Zeitplan für davor und danach aus (An- und Abreise)?
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Da Start um 9:00 ist und ich i.d.R eine Stunde vorher vor Ort bin, würde ich ca. 6:00 losfahren. Rückreise nachdem man evtl. noch was gefuttert hat...wie sieht denn Dein Zeitplan für davor und danach aus (An- und Abreise)?
.... würde ich ca. 6:00 losfahren...
Am besten online über den Registreren-Button anmelden, es gibt zahlreiche Bezahl-Möglichkeiten (Kreditkarte, PayPal, wasweisich), so ist es am einfachsten und schnellsten vor Ort.Anmelde-deadline
Unwichtig, interessiert keinen.
Wird von den meisten Organisatoren für Nachtfahrten gefordert, da es so auch in Frankreich Vorschrift ist (PBP Vorbereitung und so), Kontrolle habe ich noch nie erlebt.
Kein Problem. Den Rest hat Thomas ja schon hinreichend beantwortet.hast Du noch einen Platz frei und würdest mich e v e n t u e l l mitnehmen ?
Ich erstmalig bei M2V. Aber bei den normalen Brevet juckt das keinen.Kontrolle habe ich noch nie erlebt.
Mal ein Gedankenspiel
ab Wanne Eickel 5:04
an Rheine 7:08
Nachtrag: der fährt nur am 20.10., nicht am 22.9.
Wir fahren zusammen zum Start.
Ich weiß noch nicht ob ich Nachtwolf oder Sturmvogel fahren werde. Eine Liege kriege ich immer zusätzlich mit, ein zweites VM würde knapp.
Rückfahrt also ggf. getrennt (?)
[DOUBLEPOST=1536597995][/DOUBLEPOST]Alternative 5:58 - 7:33.
Das wird am Start dann etwas eng...
Kein Problem...
Moin,Liegerad (einspurer)
... bislang habe ich da noch ein Terminproblem , was sich aber vielleicht noch lösen lässt!Den hab ich schon im Kalender stehen.
Moin,
Werde also das VM nehmen und zügig fahren.
OK. cry
Im Frühjahr müssen ja rasch ein paar Brevets eingesammelt werden
Am Abend vorher anreisen und vor Ort nächtigen...?
Das sollte gehen, ich hab 2,35m Ladelänge.passt das vtx am Stück in Deinen Kofferraum?
. Daher, hat sich das wohl dann erledigt. .
Steht, der Termin noch bei dir?22.9. 200 Groningen und
Da bist du sicher?Um DIY gewertet zu bekommen müsstest Du z.B. meber bei AUK werden und ihn dann vorher anmelden. Dann wird er auch in Paris homologisiert.
Yep.Termin noch bei dir?
Meeeeh. Das heißt Bahntrassen mit Birken. Ich melde mich schon mal ab für diesen Brevet...Der 300er ist auch bekannt, einmal Eifel und zurück, sind wir 2017 gefahren
Den habe ich als seeeehr hartes Brevet in Erinnerung!Der 400er geht nächstes Jahr nicht nach Namur, sondern zum Eddy Mercks-Denkmal