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Passt aber gar nicht zu dir, du nimmst Meinungen von anderen ja gar nicht ernstobere ist Meiner
Ich dachte das wäre die schwäche des Milan SL.aber von hinten seitlich ist der Sl unvorstellbar besser wie alle Anderen.
Dafür gibt es ein fettes Danke!Ich muss mich Ausdrücklich Enschuldigen für die Windanfälligkeit aller Vms vorher.
Auf welches VM bzw. auf welchen Lenkrollradius beziehst Du das mit dem einseitigen Bremsen? Ist da der positive Lenkrollradius des DF/a7 oder der negative des SL besser?Denn dieses Modell hat ähnlich dem Df starken positive Lenkrollradius. Gerade wegen diesem negativen Lenkrollradius erkauft sich der Sl seinen Geradeauslauf. Alles ist damit ok wenn kein Bremszug reist oder man eine getrennte Bremshebel hat.
Ich muss mich Ausdrücklich Enschuldigen für die Windanfälligkeit aller Vms vorher.
Zählt zu den Mythen in Tüten.Gerade für Spermien ist es extrem wichtig das jeweils schnellste zu sein.
Nichts, das DFXL läuft auch gut!Was bedeutet das für jemanden, der am Wochenende eine DFxl-Probefahrt gemacht hat und dieses Jahr gerne noch eine Bestellung aufgeben würde?
Jetzt bin ich doch seit fast 10Jahren hier und doch erst jetzt kommt der Informativste wichtigste Beitrag der kaum Danke bekommen wird.
Ich habe gar kein lächeln auf den Lippen denn es ist folgend schwer, denn er wird die Velomobile Welt verändern. {.....}
Wie heißt es so schön bei uns (bei euch auch in Austria?)...lieber den Spatz in der Hand, wie die Taube auf dem Dach..wenn ich deinen aktuellen Post außer Acht lasse, und mir deinen alten vor Augen halte, bin ich wieder ganz zufrieden mit meinem K
...besser „wie“ als „alswie“...
Heißt das jetzt, das meine letztes Jahr gekauften Df und DFxL unbrauchbar sind?Aber mit der Fahrwerkeüberarbeitung schon recht brauchbar.